[发明专利]一种基于地面站的导航卫星星间链路信号性能评估方法及系统有效

专利信息
申请号: 202010605182.0 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111751847B 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 白燕 申请(专利权)人: 中国科学院国家授时中心
主分类号: G01S19/20 分类号: G01S19/20;G01S19/37
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李红霖
地址: 710600 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 地面站 导航 卫星 星间链路 信号 性能 评估 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于地面站的导航卫星星间链路信号性能评估方法,其特征在于,包括:

(1)链路载荷性能评估,包括:对载噪比、卫星等效全向辐射功率、天线波束指向精度进行评估;

(2)星间链路体制及组网性能评估,包括:基于地面站开展导航卫星星间链路星载设备链路规划配置与更新、链路波束动态指向、网络节点加入与退出的评估验证;

(3)测距及时间同步性能评估,包括:基于星地链路的测量数据实现星地测距性能、星地时间同步性能的评估;其中,星地测距性能通过星地距离的测量精度来衡量,星地时间同步性能通过星地钟差精度来衡量;

其中,步骤(1)链路载荷性能评估具体包括:

1)在扩频测试模式下,通过地面站设备接收并采集卫星发射的下行信号,计算信号载波功率与噪声功率谱密度的比值,获得载噪比;

2)在扩频测试模式下,利用地面站接收载噪比;将接收的载噪比与预先标定的地面入口电平值对应,计算反推卫星等效全向辐射功率EIRP,计算表达式为:

EIRP(dBW)=C/N0+3-G/T-228.6+L+L1+L2+L3;

式中,C/N0为地面接收I支路载噪比,C/N0+3是指I支路和Q支路的和路载噪比;G/T为地面站接收系统性能指标,G为接收天线增益,T为接收系统的等效噪声温度;L为空间传播衰减;L1为大气损耗;L2为指向损耗;L3为极化损失;

3)统计卫星天线与地面站建立对地波束时的天线波束覆盖区,获得不同指向下的对地波束覆盖区图及其功率强度,测算获得不同波束指向下的指向精度特性。

2.根据权利要求1所述的一种基于地面站的导航卫星星间链路信号性能评估方法,其特征在于,还包括:

(4)射频信号质量分析评估,包括:利用频谱分析仪或示波器观察分析载荷发射信号特性,得到信号功率、载波频率、载波信号稳定性、频谱、信号带宽、码或载波波形异常、带内谐波、带外谐波、信号失锁、载噪比参数;射频信号质量分析评估过程中,地面接收系统有足够的接收增益来收到射频信号。

3.根据权利要求1所述的一种基于地面站的导航卫星星间链路信号性能评估方法,其特征在于,链路载荷性能评估过程的步骤3)具体包括:

改变卫星星间链路对地波束指向中心,不改变地面站设备位置,进行卫星信号的对地测量;

通过卫星对地信号波束前后的信号电平变化,连接获得一条代表天线指向精度的曲线;

对获得的曲线进行拟合,并与原曲线进行比对,实现星间链路设备天线指向精度特性评估。

4.根据权利要求1所述的一种基于地面站的导航卫星星间链路信号性能评估方法,其特征在于,星间链路体制及组网性能评估具体包括:

卫星和地面站收到上注的建链规划表后,按照规定的时隙建链;

通过遥测参数,查看卫星与地面是否分别按照要求的节拍星地建链并锁定,验证建链规划表的配置更新情况;查看各个地面节点与卫星对应的载噪比是否在预设正常范围,确定链路波束动态指向是否正确;

通过上注新的建链规划表退出卫星和地面站,观查有关遥测参数,查看卫星与地面是否按照要求退出。

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