[发明专利]车道食物的供应方法和装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种车道食物的供应方法和装置及存储介质。其中，该方法包括：获取目标应用上触发的目标订单，其中，目标订单包括目标食物的标识以及目标车牌号，目标订单用于指示为乘坐目标车辆的用户供应标识对应的目标食物，目标车牌号为目标车辆的车牌号；获取第一请求指令，其中，第一请求指令用于表示当前车辆请求进入目标区域；在识别到当前车辆的车牌号为目标车牌号的情况下，确定当前车辆为目标车辆，并获取第一通行指令；获取目标取餐信息；根据目标取餐信息，在取餐区域为目标车辆的用户供应目标食物。本发明解决了车道食物的供应效率较低的技术问题。

技术领域

本发明涉及餐饮领域，具体而言，涉及一种车道食物的供应方法和装置及存储介质。

背景技术

近年来，汽车餐厅指为了吸引顾客，选址在高速公路休息场或公路路口的餐厅。传统汽车餐厅大多盖着大圆形的高塔，外加闪烁的霓虹灯，借此吸引顾客。它有专门的汽车道，专门的点餐、取餐窗口和醒目的车道旁餐牌，等顾客把车泊进餐厅外的停车场，不用下车，就有服务生出来点餐，顾客付钱取走食物。从点餐、付费、接过服务生递过的食品到开车离开，整个过程需花费几分钟。发展到后来，许多快餐品牌都在餐厅周围预留出汽车道，让点餐人先开车经过一个窗口点餐交钱，再开到另一个窗子取食品。但目前快餐品牌在餐厅周围预留出汽车道，点餐人需先在一个窗口点餐交钱，再开到另一个窗子进行取餐，过程中需要点餐人多次打开车窗甚至下车进行操作，耗时较长且易造成点餐车道内拥堵，十分不便。因此，存在车道食物的供应效率不高的问题。

针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车道食物的供应方法和装置及存储介质，以至少解决车道食物的供应效率较低的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车道食物的供应方法，包括：获取目标应用上触发的目标订单，其中，上述目标订单包括目标食物的标识以及目标车牌号，上述目标订单用于指示为乘坐目标车辆的用户供应上述标识对应的上述目标食物，上述目标车牌号为上述目标车辆的车牌号；获取第一请求指令，其中，上述第一请求指令用于表示当前车辆请求进入上述目标区域；在识别到上述当前车辆的车牌号为上述目标车牌号的情况下，确定上述当前车辆为上述目标车辆，并获取第一通行指令，其中，上述第一通行指令用于指示允许上述当前车辆进入目标区域，上述目标区域用于为乘坐上述目标车辆的用户供应上述目标食物；获取目标取餐信息，其中，上述目标取餐信息用于表示上述目标车辆的用户已位于取餐区域，上述取餐区域用于放置上述目标食物，上述目标区域包括上述取餐区域；根据上述目标取餐信息，在上述取餐区域为上述目标车辆的用户供应上述目标食物。

作为一种可选的实施方案，上述获取目标应用上触发的目标订单包括：获取目标应用上触发的上述目标订单，其中，上述目标订单还包括上述目标食物的制作时长以及取餐时间，上述取餐时间用于表示使用上述目标应用的用户设置为乘坐上述目标车辆的用户供应上述目标食物的时间，上述制作时长用于表示预估上述目标食物达到供应条件的时间长度；根据上述取餐时间，获取开始制作时间，其中，上述开始制作时间用于表示开始制作上述目标食物的时间。

作为一种可选的实施方案，上述根据上述取餐时间，生成上述开始制作时间包括以下之一：上述开始制作时间与上述取餐时间之间的时长间隔等于上述制作时长；上述开始制作时间与上述取餐时间之间的时长间隔等于上述制作时长与预设时长之和，其中，上述预设时长用于表示供应上述目标食物过程中的消耗时长。

作为一种可选的实施方案，在上述根据上述目标取餐信息，在上述取餐区域为上述目标车辆的用户供应上述目标食物之后，包括：获取费用扣除指令，其中，上述费用扣除指令用于指示扣除与上述目标应用绑定的虚拟支付应用中，与上述目标订单对应的目标费用。

作为一种可选的实施方案，在上述获取费用扣除指令之后，包括：获取第二通行指令，其中，上述第二通行指令用于指示允许上述目标车辆离开上述目标区域。