[发明专利]一种电池箱的锁紧装置

说明书

本发明实施例提供的一种电池箱的锁紧装置，包括电池箱，电池箱设置有至少两个轴销；用于承载电池箱的框架；锁紧件，锁紧件活动连接于框架，锁紧件活动连接于框架，锁紧件包括锁体，锁体的第一表面上设置有导向槽，导向槽延伸至锁体的第一侧面形成导向口；驱动机构，驱动机构与锁紧件连接；当电池箱对应放置于与框架上定位后，驱动机构驱动锁紧件旋转，以使电池箱上的轴销从导向口进入导向槽内，且对轴销进行夹紧，从而实现电池箱与框架的锁紧，该锁紧装置结构简单，可以提高换电后的电池箱的安装稳定性。

技术领域

本发明涉及新能源车辆领域，特别是涉及一种电池箱的锁紧装置。

背景技术

近年来，随着新能源电动汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，由于动力电池续航能力及充电时长的限制，在世界各地，电动汽车充换电站纷纷涌现，对电动汽车的进一步推广普及起到了积极的推动作用。

换电模式通过直接更换电动汽车的电池箱达到为其补充电能的目的，可实现电能迅速补给，同时便于电池维护和延长寿命。由于目前新能源电动汽车换电后的电池箱存在安装稳定性低的缺陷，当电动汽车在行驶过程中遇到加速、刹车或路况不好等情况会带来颠簸或冲击，造成电池箱安装不固定，对汽车的稳定性带来很大影响，甚至会使得电池箱无法工作或直接甩出，可能造成严重的交通事故。

因此，对于目前新能源电动汽车换电后的电池箱的安装稳定性提出了更高的要求，需要提供一种锁紧装置对电池箱进行锁紧。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种电子设备，以解决目前新能源电动汽车换电后的电池箱存在安装稳定性低的问题。

为了实现上述目的，本发明公开了一种电池箱的锁紧装置，所述锁紧装置包括：

电池箱，所述电池箱设置有至少两个轴销；

框架，所述框架用于承载所述电池箱；

锁紧件，所述锁紧件活动连接于所述框架，所述锁紧件包括锁体，所述锁体的第一表面上设置有导向槽，所述导向槽延伸至所述锁体的第一侧面形成导向口；

驱动机构，所述驱动机构与所述锁紧件连接，所述驱动机构用于驱动所述锁紧件旋转，以使所述轴销从所述导向口进入所述导向槽内，且对所述轴销进行夹紧。

进一步地，所述锁紧件还包括：夹持件，所述夹持件设置于所述导向槽远离所述导向口的槽壁上；

所述夹持件用于夹持进入所述导向槽内的所述轴销。

进一步地，所述夹持件为弹性件，所述弹性件用于与所述轴销过盈配合，以夹持进入所述导向槽内的所述轴销。

进一步地，所述弹性体为塑胶弹性体或者橡胶弹性体。

进一步地，所述夹持件包括弧形部和导向部，所述弧形部设置于远离所述导向口的所述槽壁上，所述导向部设置于靠近所述导向口的所述槽壁上；

其中，所述导向部用于，当所述锁紧件在所述驱动机构的驱动下旋转时，导向所述轴销进入所述夹持件内；所述弧形部，用于对进入所述导向部的轴销进行夹紧。

进一步地，所述锁紧件的形状为扇形，所述导向槽的形状为圆弧形。

进一步地，所述导向部包括两个侧壁，所述两个侧壁之间的距离与所述轴销的直径的差小于或者等于10mm；

所述弧形部为半圆形形状，所述弧形部的直径小于或者等于所述轴销的直径。

进一步地，所述夹持件通过粘接介质固定设置于所述槽壁上；所述粘接介质选自：透明胶水、透明玻璃胶、双面胶中的至少一种。

进一步的，所述电池箱还包括至少两个定位孔，所述框架在与所述定位孔相对的位置设置有至少两个定位销，一个所述定位销对应一个所述定位孔。