[发明专利]一种电池更换系统和车辆

说明书

本发明实施例提供了一种电池更换系统和车辆，所述电池组的底部设有滚轮，所述承载框架的顶部设有第一滑轨，所述举升机构上设置有第二滑轨，所述电池组的滚轮可以沿所述第一滑轨、所述第二滑轨滑动，所述驱动机构可以驱动所述举升机构在举升位置和降落位置之间切换。所述电池组在更换过程中的平稳性较好，可以避免磕碰现象，且所述电池组在安装过程中的配合精度较好，安装速度较快。

技术领域

本发明涉及新能源车辆技术领域，特别是涉及一种电池更换系统和车辆。

背景技术

随着世界能源形势的日益严峻以及人类环保意识的提高，新能源车辆逐渐成为未来汽车工业发展的主流方向，为了满足新能源车辆的使用便利，为提高新能源车辆电池续航能力，需要采用更换电池组的方法。

在现有技术中，通常更换电池组的方式为以下两种：通过抓取装置抓取方式更换电池组，或者通过吊具吊装方式更换电池组。

但是，在采用上述方式更换电池组的过程中，电池组只受到竖直向上或向下的力，电池组的平稳性较差，对接要求较高，容易造成电池组出现磕碰的现象。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明实施例提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种电池更换系统和车辆。

为了解决上述问题，一方面，本发明实施例公开了一种电池更换系统，用于车辆，所述电池更换系统包括：电池组、承载框架、举升机构以及驱动机构；

所述电池组的底部设有滚轮；所述承载框架的顶部设有第一滑轨；

所述举升机构活动连接于所述承载框架，所述举升机构上设置有第二滑轨；

所述驱动机构与所述举升机构连接，所述驱动机构用于驱动所述举升机构在举升位置和降落位置之间切换；

其中，在所述举升机构处于所述举升位置的情况下，所述第二滑轨与所述第一滑轨对齐，所述电池组的滚轮沿所述第一滑轨、所述第二滑轨滑动，在所述举升机构处于所述降落位置的情况下，所述电池组的滚轮连接于所述第二滑轨上。

可选地，所述电池更换系统还包括第三滑轨；

所述第三滑轨设置在所述承载框架的一端，所述第三滑轨的截面形状与所述第一滑轨的截面形状相同，且所述第三滑轨与所述第一滑轨对齐，所述电池组的滚轮沿所述第一滑轨、所述第三滑轨滑动。

可选地，所述第三滑轨和所述第一滑轨为分体结构；

或，所述第三滑轨和所述第一滑轨为一体式结构。

可选地，所述第一滑轨、所述第二滑轨、所述第三滑轨上均设有凸起结构，所述滚轮上设有凹槽；

所述凹槽与所述凸起结构滑动配合，所述滚轮通过所述凹槽与所述凸起结构的滑动配合在所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨上滑动。

可选地，所述举升机构包括：多个联动的举升板，每个所述举升板上设置有所述第二滑轨；

所述驱动机构与每个所述举升板连接，所述驱动机构用于驱动每个所述举升板在所述举升位置和所述降落位置之间切换。

可选地，多个所述举升板分别设置于所述第一滑轨的两端，且活动连接于所述第一滑轨的两端；

或，所述第一滑轨上设置有多个开口，每个所述开口内设置有一个所述举升板，所述举升板活动连接于所述开口内。

可选地，所述驱动机构包括多个驱动件和多个传动件；

一个所述驱动件与一个所述传动件连接，所述驱动件用于驱动所述传动件转动；

每个所述传动件的两端均连接有一个所述举升板，所述传动件的转动带动所述举升板在所述举升位置和所述降落位置之间切换。