[发明专利]一种轻量化车架前端连接支架在审

专利信息
申请号: 202010605604.4 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111746645A 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 王雪;陈正彪;黄甜芳;万里;曹旭 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/11;B62D21/09
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 赵龙骧;万仲达
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 车架 前端 连接 支架
【权利要求书】:

1.一种轻量化车架前端连接支架,包括连接支架本体(1),其特征在于:所述连接支架本体(1)的一侧分别设有用于安装连接拖钩的拖钩安装接口(2)和保险杠安装接口承载板(3),所述保险杠安装接口承载板(3)上设有用于安装连接保险杠的保险杠安装接口(3a),所述连接支架本体(1)的另一侧设有用于承担前悬架固定端支架功能的前悬架固定端支架功能部(4),所述连接支架本体(1)的顶面设有驾驶室前悬置固定支架安装块(5),所述驾驶室前悬置固定支架安装块(5)上设有用于安装连接驾驶室前悬置固定支架的驾驶室前悬置固定支架安装接口(5a),所述连接支架本体(1)的中部上方的位置分别设有用于安装连接第一横梁的第一横梁安装接口(6)、用于安装连接驾驶室前悬置全浮减震器支架的驾驶室前悬置全浮减震器支架安装接口(7)、用于安装连接线束固定支架的线束固定支架安装接口(8)、用于安装连接水箱固定支架的水箱固定支架安装接口(9)以及用于安装连接转向机支架的转向机支架安装接口(10),所述连接支架本体(1)的中部下方的位置设有用于安装连接前端铸件前下防护的前端铸件前下防护安装接口(11)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)上对应所述拖钩安装接口(2)的位置设有拖钩安装接口减重槽(2a)。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)上对应所述拖钩安装接口(2)的位置还设有拖钩安装接口加强筋(2b)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述前悬架固定端支架功能部(4)通过过渡连接板(12)与所述连接支架本体(1)相连。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)的中部设有腹板减重孔(13)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)上对应所述水箱固定支架安装接口(9)的位置设有水箱固定支架安装接口加强凸台(9a)。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)上对应所述转向机支架安装接口(10)的位置设有转向机支架安装接口加强筋(10a)。

8.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述转向机支架安装接口(10)的外壁上设有转向机摆臂避让缺口(10b)。

9.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述转向机支架安装接口(10)的背面设有转向机支架安装接口减重槽(10c)。

10.根据权利要求1所述的一种轻量化车架前端连接支架,其特征在于:所述连接支架本体(1)的底面设有前下防护法规碰撞加强筋板(14)。

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