[发明专利]一种机动车智能安全冗余系统及机动车辆

说明书

本发明涉及一种机动车智能安全冗余系统及机动车辆。该系统包括：动力源系统、连接传动机构、电磁离合器、连接回位装置固定构件、传动机械连接部分、常态闭合维持部件、制动踏板。电磁离合器在通电状态下，能够使连接传动机构带动连接回位装置固定构件运动；传动机械连接部分与常态闭合维持部件和制动踏板相连接，在常态闭合维持部件的作用下，可使制动踏板处于常闭状态；连接回位装置固定构件与传动机械连接部分相连，使得传动机械连接部分能够在连接回位装置固定构件的带动下，克服常态闭合维持部件的力，使制动踏板处于开的状态。本发明能够提高机动车的安全性。

技术领域

本发明涉及机动车安全系统，尤其涉及机动车辆的智能安全冗余系统。

背景技术

智能自动驾驶车辆或远程操控平台车辆在实际使用以及技术成熟前的测试中，安全性是至关重要的，另外，驾校车辆在学员学习驾驶证实车操控过程中，由于开车经验和技术问题，在面对特殊情况时候，需要进行紧急制动的保护。而目前的车辆安全性设计，尤其是刹车系统的安全冗余设计方面，还有改善的空间。

发明内容

本发明鉴于现有技术的状况而做出，提供了一种机动车智能安全冗余系统，消除或缓解现有技术的缺点，减少安全事故，至少提供一种有益的选择。

根据本发明的一个方面，提供了一种机动车智能安全冗余系统，包括：动力源系统、连接传动机构、电磁离合器、连接回位装置固定构件、传动机械连接部分、常态闭合维持部件、制动踏板，其中，所述电磁离合器连接在所述连接传动机构和连接回位装置固定构件之间，在通电状态下，能够使所述连接传动机构带动所述连接回位装置固定构件运动，传动机械连接部分与所述常态闭合维持部件和所述制动踏板相连接，在所述常态闭合维持部件的作用下，可使所述制动踏板处于常闭状态；所述连接回位装置固定构件与传动机械连接部分相连，使得所述传动机械连接部分能够在所述连接回位装置固定构件克服所述常态闭合维持部件的力，带动所述制动踏板处于开的状态。

根据本发明的实施方式，实现了踏板的常闭状态，从而提高了安全性。根据本发明的一些实施方式，采用电磁离合器和弹簧等部件，结构简单，可靠性高，并且响应快。

附图说明

结合附图可以更好地理解本发明。附图是示意性的，不是对本发明的保护范围的限制，也不是按比例绘制的，也没有示出对于理解本发明的技术方案和技术构思没有帮助但实际制造中不可或缺的部件。

图1是示出了依据本发明的一种实施方式的机动车智能安全冗余系统在未通电状态的状态示意图。

图2是示出了依据本发明的一种实施方式的机动车智能安全冗余系统在通电状态的状态示意图。

图3是示出了依据本发明的一种实施方式的传动机械连接部分与常态闭合维持部件的连接的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细的描述。这些描述是为了使本领域的技术人员能够更清楚地理解和实现本发明的实施方式，不是对本发明的保护范围的限制。

图1是示出了依据本发明的一种实施方式的机动车智能安全冗余系统在未通电状态的状态示意图。图2是示出了依据本发明的一种实施方式的机动车智能安全冗余系统在通电状态的状态示意图。在图1和图2中，左图为正视示意图，右图为侧视示意图。

如图1和图2所示，依据本发明的一种实施方式机动车智能安全冗余系统包括支撑结构1、动力源系统4、连接传动机构22、电磁离合器23、连接回位装置固定构件21、传动机械连接部分3、常态闭合维持部件5、开关装置6、制动踏板7。