[发明专利]一种整车环境试验舱用节能系统及控制方法

权利要求书

1.一种整车环境试验舱用节能系统，包括整车试验舱(1)以及用于给整车试验舱(1)更换空气的新风设备(2)，所述的新风设备(2)通过第一管道(3)连接至整车试验舱(1)内，其特征在于，在所述的整车试验舱(1)上设置第二管道(4)用于排气，在所述的第一管道(3)与第二管道(4)上设置一换热器(5)，所述的换热器(5)将新风设备(2)通过第一管道(3)进入整车试验舱(1)新风加热或冷却接近于整车试验舱(1)内温度；在所述的第一管道(3)上设置第一阀门(6)，在所述的第二管道(4)上设置第二阀门(7)。

2.根据权利要求1所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，在所述的整车试验舱(1)内位于车辆尾气排放处设置一收集器(8)，所述的收集器(8)连接有第三管道(9)，所述的第三管道(9)连接至换热器(5)上，在所述的第三管道(9)上设置第三阀门(10)及风机(11)。

3.根据权利要求2所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，在所述的第三管道(9)上分出一第四管道(12)，所述的第四管道(12)直接通至外部环境，在所述的第四管道(12)上设置第四阀门(13)。

4.根据权利要求3所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，所述的第四管道(12)从第三管道(9)分出的分出点位于第三阀门(10)的前端。

5.根据权利要求3所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，在所述的整车试验舱(1)旁设置一控制中心(14)，所述的控制中心(13)用于控制第一阀门(6)、第二阀门(7)、第三阀门(10)及第四阀门(13)，在所述的整车试验舱(1)内设置一压力传感器(15)，所述的压力传感器(15)检测内部压力传至控制中心(14)，控制中心(14)控制整车试验舱(1)内部压力高于外界环境压力。

6.根据权利要求5所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，在所述的整车试验舱(1)内设置舱内温度传感器(16)，在所述的整车试验舱(1)与换热器(5)之间的第一管道(3)上设置第一温度传感器(17)，控制中心(14)根据接收到的舱内温度传感器(16)及第一温度传感器(17)采集的温度，调整气体的流速来实现对温度的控制。

7.根据权利要求6所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，所述的第三管道(9)连接于第二阀门(7)与换热器(5)之间的第二管道(4)上，所述的第二管道(4)与第三管道(9)的连接处至换热器(5)之间形成混合管道，在所述的混合管道上设置第二温度传感器(18)，所述控制中心(14)接收第二温度传感器(18)的温度信号，并通控制第二阀门(7)与第三阀门(10)来调节混合管道中的温度。

8.根据权利要求6所述的整车环境试验舱用节能系统，其特征在于，在所述的第四管道(12)上设置第三温度传感器(19)，控制中心(14)接收第三温度传感器(19)的温度信号，并控制风机(11)的转速连调节第四管道(12)内的温度。