[发明专利]发动机吸雨试验装置及其试验方法

权利要求书

1.一种发动机吸雨试验装置，用于涡轴发动机(1)的适航吸雨试验，其特征在于，包括：

用于模拟所述涡轴发动机(1)的旋翼的转动惯量的飞轮(5)，

处于所述飞轮(5)的输入端以测量所述涡轴发动机(1)的功率的测功器(4)，

处于所述测功器(4)的输人端并与所述涡轴发动机(1)的动力输出轴连接以测量所述涡轴发动机(1)的扭矩的测扭器(3)，

用于所述涡轴发动机(1)轴向安装布设的支撑台(6)，

处于所述涡轴发动机(1)的动力输出端并与所述涡轴发动机(1)同轴布设以对所述涡轴发动机(1)提供进气的环形进气道(2)，所述环形进气道(2)安装在所述支撑台(6)上，

所述环形进气道(2)的气体进口端设有模拟进气蜗壳以实现圆形进气和环形出气的气流装置(7)，

所述气流装置(7)的气体入口端设有喷水装置(8)，所述喷水装置(8)用于喷出液态水滴并使喷出的液态水滴随进气气流进入所述气流装置(7)内，进而流经所述环形进气道(2)并达到所述涡轴发动机(1)内，所述喷水装置(8)内部设有用于增加液态水滴粒径的涡流器(86)，

所述飞轮(5)、测功器(4)、测扭器(3)、环形进气道(2)和涡轴发动机(1)同轴布设。

2.根据权利要求1所述的发动机吸雨试验装置，其特征在于，

所述气流装置(7)处于所述环形进气道(2)前端并沿所述环形进气道(2)的轴向向上的倾斜方向延伸的圆柱形气流通道；

所述圆柱形气流通道的进气端为圆形端口，所述圆柱形气流通道的出气端为圆环端口，所述圆环端口与所述环形进气道(2)的结构相匹配。

3.根据权利要求2所述的发动机吸雨试验装置，其特征在于，

所述圆柱形气流通道包括沿轴向连接的第一基体和第二基体，所述第一基体为中空的圆柱管体，所述第二基体的固定端设置为与所述第一基体的固定端相匹配的圆形管端，所述第二基体的自由端设置为圆环管端，所述第二基体为由圆形管端向圆环管端渐变的渐变形结构，所述第二基体的中部的下方向内凹陷并与圆环管端的内环腔连通以构成用于所述测扭器(3)与所述涡轴发动机(1)连通的通腔，

所述环形进气道(2)的自由端与所述第二基体的圆环管端形成同心圆环。

4.根据权利要求1所述的发动机吸雨试验装置，其特征在于，

所述喷水装置(8)包括涡流室(81)，所述涡流室(81)的侧壁设有用于引导流体进入所述涡流室(81)内的进水口(82)，所述涡流室(81)的下游端设有用于流体从所述涡流室(81)喷出的喷水口(83)，所述进水口(82)处设有用于引导流体沿所述涡流室(81)的切向进入所述涡流室(81)内的第一通路(84)，所述喷水口(83)处设有用于引导流体沿所述涡流室(81)的轴向从所述涡流室(81)向所述喷水口(83)运动的第二通路(85)，所述涡流室(81)的上游端设有用于改变沿切向进入的流体的流动方向并在所述涡流室(81)内形成涡流以降低流体的压力和流速的涡流器(86)。

5.根据权利要求4所述的发动机吸雨试验装置，其特征在于，

所述涡流器(86)采用扇形叶片式涡流器；

所述进水口(82)的第一通路(84)与所述喷水口(83)的第二通路(85)在空间上垂直布设。

6.根据权利要求5所述的发动机吸雨试验装置，其特征在于，

所述喷水口(83)采用径向尺寸逐级增大的锥形喷水口。