[发明专利]一种高饱和抗谐振电压互感器运输用的运输设备

说明书

本发明涉及一种高饱和抗谐振电压互感器运输用的运输设备，包括板体，所述板体分为上层板体、下层板体，其中上层板体上的前后两侧对应沿左右方向依次分布若干个定位长槽，若干个定位长槽的侧边均设有一个定位组件，上层板体内的前后两侧对应设有驱使组件；下层板体上设有固定组件。与现有技术相比，本发明通过设置的定位长槽、定位组件以及固定组件，使得高饱和抗谐振电压互感器能够快速被固定；且使得高饱和抗谐振电压互感器连同板体一同固定在运输车体上，从而解决了高饱和抗谐振电压互感器与运输车体内的车体侧壁发生碰撞造成高饱和抗谐振电压互感器损坏的问题。

技术领域

本发明涉及电压互感器技术领域，具体为一种高饱和抗谐振电压互感器运输用的运输设备。

背景技术

在电网运行中，有时会遇到PT高压熔断器熔丝突然熔断或PT本身放炮、烧毁；在电力系统送电操作中，有时发现母线电压指示不正常或出现接地信号而又无别的明显事故迹象，随着电力系统的发展，这种谐振过电压现象，也在35KV以上不接地系统中频繁出现，严重威胁着电力系统的安全运行。因此，采取科学、经济、有效的措施以抑制谐振，则是利在当前、功不可没之举，抗谐振互感器便在此情况下应运而生，其中高饱和抗谐振电压互感器是抗谐振互感器中的一类。

现有的高饱和抗谐振电压互感器运输时经常性出现高饱和抗谐振电压互感器与运输车体内的车体侧壁发生碰撞造成高饱和抗谐振电压互感器损坏的问题，这是因为，现有的高饱和抗谐振电压互感器固定方式一般通过绳索缠绕固定，再加上用于承载高饱和抗谐振电压互感器的承重板也没有相应的固定措施而导致的。目前为了解决此类问题，仅仅是利用高饱和抗谐振电压互感器上自带的螺栓安装架板，通过螺栓连接的方式将高饱和抗谐振电压互感器与承重板固定，此方式虽然使得高饱和抗谐振电压互感器固定，但是安装与拆卸麻烦，过程繁琐，且仍然没有彻底地解决高饱和抗谐振电压互感器与运输车体内的车体侧壁发生碰撞造成高饱和抗谐振电压互感器损坏的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种高饱和抗谐振电压互感器运输用的运输设备。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种高饱和抗谐振电压互感器运输用的运输设备，包括板体，所述板体分为上层板体、下层板体，其中上层板体上的前后两侧对应沿左右方向依次分布若干个定位长槽，若干个定位长槽的侧边均设有一个用于将高饱和抗谐振电压互感器固定在定位长槽内的定位组件，上层板体内的前后两侧对应设有用于驱使同一侧的定位组件实施固定动作的驱使组件；

下层板体上设有用于与运输车体配合实现板体固定的固定组件。

进一步地，若干个定位组件中均包括滑装在定位长槽侧边的固定压板、设置在固定压板侧边的移动齿条、与移动齿条啮合的传动齿轮，所述传动齿轮与驱使组件连接。

进一步地，所述驱使组件包括沿左右方向设置在上层板体内的传动蜗杆、与传动蜗杆啮合且与同一侧的定位组件中的传动齿轮对应同轴连接的蜗轮，所述传动蜗杆的端部同轴设有转轮。

进一步地，所述固定组件包括沿左右反向依次并排分布在下层板体中的若干个双头丝杆、沿左右方向水平分布在下层板体中的固定蜗杆，若干个双头丝杆上均设有与固定蜗杆啮合的固定蜗轮，每个双头丝杆上均对称分布有抵紧块，所述固定蜗杆的端部设有旋转把手。

进一步地，所述上层板体上的四周处设有支撑杆板。

本发明的有益效果是：

与现有技术相比，本发明通过设置的定位长槽、定位组件以及固定组件，使得高饱和抗谐振电压互感器能够快速被固定；且使得高饱和抗谐振电压互感器连同板体一同固定在运输车体上，从而解决了高饱和抗谐振电压互感器与运输车体内的车体侧壁发生碰撞造成高饱和抗谐振电压互感器损坏的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：