[发明专利]车辆后排空调装置及车辆

说明书

本发明公开了一种车辆后排空调装置及车辆。车辆后排空调装置包括后排风管，所述后排风管的入风口用于与空调箱相连通，所述后排风管从扶手箱底部延伸至扶手箱后端并在所述扶手箱的后端分出吹脚风管，所述吹脚风管的吹风口设置在所述扶手箱的后端板。车辆包括车辆后排空调装置。本发明提供的车辆后排空调装置及车辆，减小了吹脚风管占据的地板空间，提高了驾驶的舒适性和安全性，提高了吹脚风管的吹脚性能。

技术领域

本发明涉及车辆温控技术领域，尤其涉及一种车辆后排空调装置及车辆。

背景技术

车辆的空调箱设置于车身的前端，车辆后排空调装置主要包括后排吹脚风管。后排吹脚风管与空调箱相连通。

现有技术中，后排两个吹脚风管分为两个，两个吹脚风管的入风口连接在中央操作台上，出风口分别沿着扶手箱的两侧延伸至扶手箱尾部的地板上。发明人在实现发明创造的过程中发现上述吹脚风管的设置存在以下不足：第一，吹脚风管从扶手箱两侧走线，不仅占据了地板较大的空间，且减小了驾驶舱踏板区域与收脚区域的空间，降低了驾驶的舒适性和安全性；第二，吹脚风管的出风口位于扶手箱的侧壁，出风口容易被座椅遮挡，影响吹脚风管出风口的吹脚性能。

因此，有必要解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种车辆后排空调装置及车辆，以解决现有技术中存在的问题，减小吹脚风管占据的地板空间，提高驾驶的舒适性和安全性，提高吹脚风管的吹脚性能。

本发明提供的车辆后排空调装置，包括：后排风管，所述后排风管的入风口用于与空调箱相连通，所述后排风管从扶手箱底部延伸至扶手箱后端并在所述扶手箱的后端分出吹脚风管，所述吹脚风管的吹风口设置在所述扶手箱的后端板。

可选的，所述后排风管在所述扶手箱的后端还分出吹面风管，所述吹面风管的出风口延伸至所述扶手箱的后端板。

可选的，所述吹脚风管的数量为两个，两个所述吹脚风管的出风口均延伸至所述扶手箱的后端板。

可选的，所述后排风管上并列设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板与所述第二隔板与所述后排风管的内壁限定出吹面口、第一吹脚口和第二吹脚口，所述吹面口与所述吹面风管相连通，所述第一吹脚口和所述第二吹脚口分别与两个所述吹脚风管一一对应地相连通。

可选的，所述车辆后排空调装置还包括用于根据车内后排空间温度控制所述吹面口、所述第一吹脚口以及所述第二吹脚口的开度的控制器。

可选的，所述车辆后排空调装置还包括用于监测所述车内后排空间温度的温度传感器，所述温度传感器设置在后车门的内侧，所述温度传感器的信号输出端与所述控制器的信号输入端通信连接。

可选的，所述控制器包括控制电机、以及与所述控制电机驱动连接的吹面风门、第一吹脚风门和第二吹脚风门；所述吹面风门旋转设置在所述吹面口并在旋转至覆盖在所述吹面口上时控制所述吹面口关闭，所述第一吹脚风门旋转设置在所述第一吹脚口并在旋转至覆盖在所述第一吹脚口上时控制所述第一吹脚口关闭，所述第二吹脚风门旋转设置在所述第二吹脚口并在旋转至覆盖在所述第二吹脚口上时控制所述第二吹脚口关闭；所述控制电机的信号输入端与所述温度传感器的信号输出端通信连接。

可选的，所述车辆后排空调装置还包括模式盘，所述控制电机包括输出轴，所述输出轴与所述模式盘固定连接以驱动所述模式盘进行旋转，所述第一吹脚风门、所述第二吹脚风门以及所述吹面风门均通过转轴与所述模式盘驱动连接。

可选的，所述车辆后排空调装置还包括连杆，所述模式盘上开设有吹面滑槽和吹脚滑槽，所述连杆的第一端连接有滑移轴，所述连杆的第二端连接有所述转轴，与所述吹面风门相连接的所述滑移轴嵌设在所述吹面滑槽内，分别与所述第一吹脚风门、所述第二吹脚风门相连接的两个所述滑移轴均嵌设在所述吹脚滑槽内。

基于同一发明构思，本发明还提供了一种车辆，包括以上任意一项所述的车辆后排空调装置。