[发明专利]一种检验地库经济性的方法在审
申请号: | 202010609798.5 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN111815140A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 李韩磊 | 申请(专利权)人: | 上海天华建筑设计有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/16 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 黄宇 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检验 经济 方法 | ||
本发明公开的属于建筑设计技术领域,具体为一种检验地库经济性的方法,该检验地库经济性的方法的具体步骤如下:S1:对地下车库各项指标测量;S2:将各项指标测量值输入到对应栏;S3:得出计算值,掌握了地下室经济性设计背后的本质,就能更好的解析地下室设计,体检表就是依据这样的逻辑开发而成的。在统一的计算规则下,它可以把项目的特性融入到输入参数中,规避了项目差异、规范差异等对单车指标的影响,对地下室设计优劣形成客观的判断。并且,通过项目的积累和项目图纸收集,并可以不断补充体检表中的数据,丰富地下室设计的大数据。分解了各项关键指标,可量化的判断地库设计的优劣。
技术领域
本发明涉及建筑设计技术领域,具体为一种检验地库经济性的方法。
背景技术
在房地产企业的项目开发成本中,建筑安装工程成本是非常重要的一项。以10万平米地上建筑面积的住宅小区为例,地下面积占比约为24%即3.2万平米,而地下的成本较地上高30%左右,所以,地下车库的建安成本占总建安成本的30%左右。这部分巨大的成本支出。地下车库建筑平面设计直接影响这一块的成本。目前控制地库平面经济性指标的技术手段为单车位面积,即加上公摊面积后每个车位的建筑面积。
单车位面积指标没有统一的计算方式和规范要求,各个房企开发商各自制定计算标准,用来评判地下室停车位设计是否经济。目前没有统一的计算标准,并且各个地域设计标准又不一样,通过单车位面积指标判断住宅地下车库平面布置经济性比较局限。
发明内容
本发明的目的在于提供一种检验地库经济性的方法,以解决上述背景技术中提出的目前没有统一的计算标准,并且各个地域设计标准又不一样,通过单车位面积指标判断住宅地下车库平面布置经济性比较局限的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种检验地库经济性的方法,该检验地库经济性的方法的具体步骤如下:
S1:对地下车库各项指标测量:采用人工实际测量的方式对地下车库各项指标测量,测量对象包括:
地下总建筑面积A,地下总建筑面积A包含地库净面积B、地下非机动车库面积D、地下销售/赠送面积E、地下功能区用房面积F和地库特殊用房面积H;
上部单体投影外地库面积L,上部单体投影外地库面积L为地库停车位面积B1、行车道面积B2、汽车坡道出入口面积B3、地库设备用房面积B4、人防口部面积B5、地库无效空间面积B6的总和;
单体投影下未停车面积B7,单体投影下未停车面积B7为上部单体建筑投影内除地下非机动车库、地下销售/赠送面积外的未被停车的空间面积;
地库净面积B,地库净面积B为上部单体投影外地库面积L和单体投影下未停车面积B7总和,B限位地库净面积限额;
地下非机动车库面积D,地下非机动车库面积D包括地下非机动车停放区域以及非机动车坡道的面积;
地下销售/赠送面积E,地下销售/赠送面积E为上部单体建筑投影内用于销售或赠送给业主的地下功能面积;
地下功能区用房F,地下功能区用房F为位于地下具有使用功能的区域;
地库设备用房G,地库设备用房G包括服务于地库的设备用房、消防控制室、弱机电房、报警阀间、消防/生活水泵房、消防专用疏散楼梯;
地库特殊用房H,地库特殊用房H为服务于上部单体建筑的功能用房,包括物业后勤用房、垃圾房、卸货区、小区变配电站、发电机房、污水处理站、热交换站和锅炉房;
地下停车数U;
地下停车位P,以小型车车位为计算当量,车辆根据换算当量稀疏换算后的地下总停车数量;
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