[发明专利]汽轮机运行性能监测方法、装置及电子设备

说明书

本说明书实施例公开了一种汽轮机组运行性能监测方法、装置及电子设备，该方法包括：在汽轮机组运行过程中，计算当前汽轮机组的实时热耗率及平均热耗率，所述平均热耗率为除当前计算的所述实时热耗率之外的已计算实时热耗率的平均值；确定当前计算的所述实时热耗率与所述平均热耗率的差值；根据所述差值确定所述汽轮机组的运行性能是否异常。本说明书实施例可以简单且有效的手段对汽轮机组性能异常进行实时监测，由此提高汽轮机组运行性能异常监测的时效性及准确性。

技术领域

本说明书涉及汽轮机组安全运行领域，尤其涉及一种汽轮机运行性能监测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。

背景技术

国内大容量火电机组运行工况复杂多变、性能极易出现异常，因此对机组性能状态的实时监测尤为重要。现有汽轮机性能异常监测研究中，主要围绕监测参数的特征识别和监测系统开发两个方面进行。其中，对于监测参数的研究，有学者利用主成分分析方法，可以在数据层面对相关参数进行降维，进而分析出影响机组性能的主要参数类别。对于监测系统的研究，有学者提出基于模型－视图－控制器(Model View Controller，MVC)的基本框架搭建监测系统，辅之以先进算法，实现性能检测等功能。

考虑到分散控制系统(Distributed Control System，DCS)在通讯方面的特殊性，尽管MVC框架可通过丰富的报告和图形界面显示计算和分析结果，但现有研究基本都处于理论阶段，无法突破DCS通讯限制；另一方面，上述利用成分分析的方法，可以精确识别出影响汽轮机组性能的关键参数及常见故障类别，但方法较为繁琐，实际实施将会受到限制。

发明内容

本说明书实施例提供一种汽轮机运行性能监测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，以解决现有监测方法存在的问题。

为了解决上述技术问题，本说明书是这样实现的：

第一方面，本说明书实施例提供了一种汽轮机组运行性能监测方法，包括：在汽轮机组运行过程中，计算当前汽轮机组的实时热耗率及平均热耗率，所述平均热耗率为除当前计算的所述实时热耗率之外的已计算实时热耗率的平均值；确定当前计算的所述实时热耗率与所述平均热耗率的差值；根据所述差值确定所述汽轮机组的运行性能是否异常。

可选的，所述实时热耗率根据以下算式(1)计算得到：

其中，HR_x(t)表示所述汽轮机组的实时热耗率，P表示所述汽轮机组的负荷，F_ms表示所述汽轮机组的主蒸汽流量，H_ms表示所述汽轮机组的主蒸汽焓，F_fw表示所述汽轮机组的主给水流量，H_fw表示所述汽轮机组的主给水焓，F_hrh表示所述汽轮机组的再热蒸汽流量，H_hrh表示所述汽轮机组的再热蒸汽焓，F_crh表示所述汽轮机组的再热冷段蒸汽流量，H_crh表示所述汽轮机组的再热冷段蒸汽焓，F_shsp表示所述汽轮机组的过热减温水流量，H_shsp表示所述汽轮机组的过热减温水焓，F_rhsp表示所述汽轮机组的再热减温水流量，H_rhsp表示所述汽轮机组的再热减温水焓。

可选的，该方法还包括：利用预定的背压修正曲线对计算的所述实时热耗率进行背压修正。

可选的，在初始计算所述汽轮机组的实时热耗率之前，该方法还包括：以预定时间预先稳定运行所述汽轮机组。

可选的，所述平均热耗率根据以下算式(2)计算得到：

其中，i表示计算所述实时热耗率的次数，HR₀(i)表示在第i次计算的平均热耗率，HR_x(t)表示第t次计算的实时热耗率。