[发明专利]通信模组,灯具集中控制器,以及智慧灯具控制系统在审
申请号: | 202010611034.X | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN113939069A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李良朝 | 申请(专利权)人: | 欧普照明股份有限公司;苏州欧普照明有限公司 |
主分类号: | H05B47/19 | 分类号: | H05B47/19;H05B47/105;H05B47/165 |
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地址: | 201203 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 模组 灯具 集中 控制器 以及 智慧 控制系统 | ||
本发明涉及一种通信模组,包括WIFI射频模块,WIFI阻抗匹配模块,NB‑IOT射频模块,NB‑IOT阻抗匹配模块,双频双工器,以及天线,双频双工器一端和天线连接,另一端分别和WIFI阻抗匹配模块,以及NB‑IOT阻抗匹配模块连接;WIFI射频模块和WIFI阻抗匹配模块连接,NB‑IOT射频模块和NB‑IOT阻抗匹配模块连接;当双频双工器从天线接收到射频信号时,双频双工器配置为根据频谱差异识别该射频信号是WIFI信号还是NB‑IOT信号;WIFI阻抗匹配模块,以及NB‑IOT阻抗匹配模块配置为实现射频信号的阻抗匹配。本发明提出的NB IOT与WIFI信号合路使得通常将近距无线的WIFI信号与远距离无线的NB IOT信号,混合后由两路合为一路射频信号,可应用到具有WIFI近距离通信的无线控制器中。通过对两路信号的合路,射频信号将可以通过一根天线进行辐射,进而完成简洁、低成本、低安装复杂度的系统应用。
技术领域
本发明属于道路照明领域,具体涉及一种道路照明控制器。
背景技术
道路照明无线控制设备种类较多,常见的如:NB IOT无线控制器、Zigbee无线控制器、ISM频段无线控制器,通常不具有短距无线通信能力或者短距无线通信需要另外一根天线,即远距通信和近距通信分别需要一根天线,尤其工作在路灯灯杆内的控制器,天线需要引出到灯杆外部。
道路照明无线终端设备通常需要安装在隐蔽的位置,如安装在灯杆内部的无线终端设备通常需要把通信信号引出到灯杆外部,而通常的无线终端设备要么仅具有与云端通信的远距离通信能力,如果想在远距离通信能力的基础上,增加近距离无线通信能力,就需要增加近距离无线通信射频。
图1为现有的路灯集中控制器的通信模块的两路射频信号的电路结构示意图。如图1所示,NB IOT射频模块通过匹配电路(其包括电容C1、C2、及电感L1)输出到射频端口,然后连接一根射频馈线RF cable到一根天线;WIFI射频模块通过匹配电路(其包括电容C3、C4、及电感L2)输出到射频端口,然后连接一根射频馈线RF cable到一根天线。整体实现两路通信需要使用两路射频端口,连接两根RF cable,再分别连接到两根天线上。在控制器中安装2根天线将导致成本高,施工复杂,可靠性低等缺点。
发明内容
本发明的目的,就是至少解决现有技术中的在控制器中安装两根天线导致成本升高,施工复杂,可靠性低等问题之一,提出了一种新型的通信模组、灯具集中控制器,以及智慧灯具控制系统。
本发明的技术方案一:一种通信模组,包括WIFI射频模块,WIFI阻抗匹配模块,NB-IOT射频模块,NB-IOT阻抗匹配模块,双频双工器,以及天线;双频双工器一端和天线连接,另一端分别和WIFI阻抗匹配模块,以及NB-IOT阻抗匹配模块连接;WIFI射频模块和WIFI阻抗匹配模块连接,NB-IOT射频模块和NB-IOT阻抗匹配模块连接;当双频双工器从天线接收到射频信号时,双频双工器配置为根据频谱差异识别该射频信号是WIFI信号还是NB-IOT信号;WIFI阻抗匹配模块,以及NB-IOT阻抗匹配模块配置为实现射频信号的阻抗匹配。
进一步的,所述天线和所述双频双工器之间连接有射频馈线。
进一步的,所述双频双工器设置有公共端口,低频端口,以及高频端口。
进一步的,所述公共端口输入来自天线的射频信号;所述低频端口输出NB-IOT射频信号;所述高频端口输出WIFI射频信号。
进一步的,所述公共端口到所述低频端口之间的通道对NB-IOT射频信号的损耗小,对WIFI射频信号的损耗大;所述公共端口到所述高频端口之间的通道对WIFI射频信号的损耗小,对NB-IOT射频信号的损耗大。
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