[发明专利]一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置

说明书

本发明公开了一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，包括外壳体，外壳体内分布有检测转盘，检测转盘由伺服电机驱动，伺服电机结合在外壳体上；检测转盘的上下盘面上各对应设有一圈透明圈；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室和光源头室；探测室和光源头室结合在外壳体上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管，且烟气进气管通过转轴连接；检测转盘外沿的一圈出气口处分布有扇叶。采用本发明能够实现转动式、可控烟度精确检测。

技术领域

本发明涉及柴油机烟度精确检测技术领域，具体涉及一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置。

背景技术

发动机在出厂时，需要对发动机排放烟度进行测试，现发动机排放烟度测试，受干扰性大，准确性低。尤其是柴油发动机，气缸冲程往复而导致排烟也呈不稳定情况，故而现有装置进行检测波动大、无法精确检测。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明针对上述技术问题提供一种针对柴油机的离心转盘式烟度可精控检测装置。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种气压精控离心转盘式柴油机排放烟度检测装置，包括外壳体，外壳体内分布有检测转盘，检测转盘由伺服电机驱动，伺服电机结合在外壳体上；检测转盘的上下盘面上各对应设有一圈透明圈；对应所述透明圈在其外部分别对应分布有探测室和光源头室；探测室和光源头室结合在外壳体上；检测转盘的下盘中部结合有烟气进气管，且烟气进气管通过转轴连接；检测转盘外沿的一圈出气口处分布有扇叶。

进一步的，所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处。

进一步的，所述外壳体上对应设有一环形气压调压室；所述气压调压室上部设有若干出气口以及电控阀门。

进一步的，所述检测转盘的上下盘面上还对应设有加热盘，起到对烟气进行恒温加热的作用。

进一步的，所述探测室的下侧安装有加热窗，加热窗上侧设有第一加热窗加热器，第一加热窗加热器对应安装有第一加热器电源头为第一加热窗加热器供电；所述探测室的上部还依次分布有热隔离片、光透镜、光探测器和光探测器电源头。

进一步的，所述光源头室的上侧也安装有加热窗，所述加热窗下侧设有第二加热窗加热器；第二加热窗加热器对应安装有第二加热器电源头为第二加热窗加热器供电；所述光源头室的下部安装有发光卤灯以及发光卤灯电源头；同时在发光卤灯上方还安装有烟度标定片，在标定烟度的时候进行插卡使用。

进一步的，所述气压调压室内还设有温感元件以及气压压敏元件。

进一步的，所述检测转盘的上盘面内侧还设有两圈同心圆插槽，两圈同心圆插槽之间为气囊槽；所述同心圆插槽上对应分布有弹性减振板；所述弹性减振板仰视呈圆形，其上板面对应设有两个同心圆凸插块；同心圆凸插块上对应开设有弹簧挂钩；所述弹性减振板通过弹簧悬挂在所述检测转盘的上盘面上；所述气囊槽内还分布有调压气囊，所述调压气囊设有气门嘴。

本发明与现有技术相比的有益效果：

(1)本发明通过采用伺服电机调控转速的转盘方式对自中间抽入的烟气进行检测，能实现转速可调，进而实现控制不同型号柴油机的烟度检测时的最佳转速(这取决于盘内烟气浓度以及烟气稳定性问题)。

(2)所述透明圈分布在离所述检测转盘的上下盘面上距离圆心1/3半径处，这能显著减少烟气流动拨动误差。

(3)烟气自中间被抽入后能实现360度排气，以提高烟气流动均匀度和稳定性，确保检测值的稳定性。