[发明专利]新区规划的碳排放量评估方法及系统

说明书

本发明提供一种新区规划的碳排放量评估方法及系统，所述方法包括如下步骤：获取新区的规划用地信息和路网信息；步骤2、计算用地碳排量B；步骤3、计算新区交通量对应的交通碳排量T；步骤4、计算新区年碳排总量W＝(B+T)×365；步骤5、判断新区年碳排总量是否大于预设的碳排标准值，若是，则将新区规划判为不合格，否则，将新区规划判为合格。采用本发明的碳排放量评估方法能够有效应用于实际新区规划能否满足节能减排要求的判定，通过对新区规划中碳排量进行较为准确的计算，为新区规划的合理性提供重要依据。

技术领域

本发明涉及节能减排领域，尤其涉及一种新区规划的投资总量控制下的 碳排放量评估方法及系统。

背景技术

目前，全球变暖诱发的一系列环境问题已引起各国政府对碳排放的高度 关注，在全球气候变暖的背景下，以低能耗、低污染为基础的低碳经济 已成为全球热点，低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、 制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等 高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢 的一种经济发展形态。

经济建设需要充分考虑碳排情况，道路交通行业是能耗与碳排放的重要 来源之一，公路交通基础设施建设所产生的碳排放也逐渐引起人们的重视， 应当前国际社会所倡导的低碳经济，在新区规划阶段中，碳排放量的预估也 被作为重要指标进行评估。一般的评价方式主要是针对建设全体，整体预估 碳排放总量，但实际中很难一步到位达成建设目标，需要分阶段施放投资， 效率低下，且准确性不高。目前，国内缺乏系统的新区规划过程中碳排放评 价方法，不利于进行低碳环保的新区开发与规划。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种新区规划的碳排放量评估方法 及系统，采用本发明的碳排放量评估方法能够有效应用于实际新区规划的减 排达标评价中，通过对新区规划中碳排量进行较为准确的计算，为新区规划 的合理性提供重要依据。

本发明公开的第一个方面是提供一种新区规划的碳排放量评估方法，包 括如下步骤：

步骤1、获取新区的规划用地信息和路网信息；

步骤2、计算用地碳排量B；

步骤3、计算新区交通量对应的交通碳排量T；

步骤4、计算新区年碳排总量W＝(B+T)×365；

步骤5、判断新区年碳排总量是否大于预设的碳排标准值，若是，则将 新区规划判为不合格，否则，将新区规划判为合格。

进一步的，所述用地碳排量B的计算公式为：

其中S_i表示第i个用地区块的面积，P_i表示第i个用地区块对应的用地 类型的碳排系数，I_i表示第i个用地区块对应的投资量，所述投资量根据遗 传算法确定投资比例，I_m表示新区设定的最大投资量，n表示新区的用地区 块总数。

进一步的，所述交通碳排量T的计算公式为：

其中，L_j表示第j个起始点的出行距离，Y_j表示第j个起始点对应的出 行方式的碳排系数，a_j表示将投资量换算成出行人数时第j个起始点对应的 系数，I_j表示第j个起始点对应的投资量，k表示起始点个数。

进一步的，所述投资量的计算方式为：其 中，I_m表示新区设定的最大投资量，d_i表示第i个用地区块距中心的距离， i＝1,2,…n，n表示新区的用地区块总数。