[发明专利]一种环保抑尘剂、制备方法及其应用

说明书

本发明公开了一种环保抑尘剂、制备方法及其应用，主要涉及环保抑尘领域。本发明抑尘剂主要由以下重量百分比的组份组成：乳液6.6～69％，润湿剂0.51～0.6％，防腐剂0.51～0.6％，颜料30.1～40％，余量的水。本发明通过对现有抑尘剂的组分以及配方合理的复配有效的提升抑尘剂的抑尘效率和成膜效果，所得抑尘剂的保湿率和抗风能力显著提升。

技术领域

本发明属于环保抑尘领域，具体涉及一种环保抑尘剂、制备方法及其应用。

背景技术

基础设施的建设一直以来是国家发展的大政方针，也是改善民生，完善交通提高人民幸福指数与生活水准的重要措施。但是大量的施工建设以及裸露的土地成为空气悬浮颗粒的重要来源，也成为近年来大气防治污染的主要对象。

当前扬尘治理通常采用防尘网或者遮阳网，由于防尘网的孔径远大于灰尘微粒，因此采用防尘网防尘的效果较差，起不到有效防尘的作用，另外目前市场上防尘网的质量参差不齐，材料缺乏生物降解能力，防尘网的制作过程中容易产生有机物的挥发，造成环境污染。

洒水抑尘也是施工现场常规的控制扬尘的方法，操作方法简单，通过增加空气和土壤上表面的湿度来降低扬尘，但是夏季由于水汽蒸发速度较快会导致水汽快速流失，需要不断洒水才能起到抑尘效果，冬季易结冰导致堆积的土壤被牢牢的冰冻住，不方便取用，另外采用洒水抑尘的方式造成严重的水浪费，喷洒设备购买、维护以及保养成本喷显著增加。

目前针对抑尘剂的研究类型多样，其中无机盐类(镁盐和镁盐等)抑尘剂造价低廉，被广泛应用于道路抑尘，但是过度使用该类抑尘剂会造成土壤盐碱化

，另外下雨后此类盐成分四处流溢，不但会造成土地大面积被污染，同时地下水安全也面临严重挑战。

目前行业内对抑尘剂的研究较多，但是暂未出台国家标准和行业标准，仅仅在铁道运输领域关于铁道煤炭运输进行规定，对铁路煤炭运输所用抑尘剂的产品性能、试验方法、包装、检验规格等进行严格要求，但是在建筑工地和道路扬尘处理过程尚未建立统一的标准。

目前已有抑尘剂主要存在的缺陷有以下几种：(1)抑尘率效率较低，抑尘剂在实际使用过程中抑尘效率达不到理想要求，抑尘效果差；(2)成膜效果差，抑尘剂在使用一段时间后容易发生板结，目前抑尘剂多添加纤维素酶衍生物，抑尘剂结壳不持久，成膜效果差；(3)抵御风力的能力低，经受不高等级风力的吹，在强风作用下容易分散，起不到抑尘作用；(4)成膜后无颜色，实施抑尘前后不能直观有效的目测抑尘区域，不利于建筑工地的区分管理。

发明内容

为解决当前抑尘剂存在的问题，本发明目的之一为提供了一种环保抑尘剂、制备方法及其应用，本抑尘剂通过合理选用抑尘剂的组分和用量，有效解决了现有技术存在的抑尘效率低、成膜效果差、抗风能力差以及不易识别的问题。

本发明的目的之二在于提供了一种环保抑尘剂的制备方法，该制备方法操作简单、对设备要求低、成本小，易于操作和使用。

本发明同时提供了抑尘剂的使用方法和应用用途，主要采用如下技术方案：

一种环保抑尘剂，由以下重量百分比的组份组成:：乳液6.6～69％，润湿剂0.51～0.60％，防腐剂0.51～0.60％，颜料30.1～40％，余量的水。

进一步优选的，所述的环保抑尘剂由以下重量百分比的组份组成：乳液20～55％，润湿剂0.52～0.58％，防腐剂0.52～0.58％，颜料32～37％，余量的水。

进一步优选的，所述的环保抑尘剂，由以下重量百分比的组份组成：

乳液30～50％，润湿剂0.55～0.57％，防腐剂0.55～0.57％，颜料34～36％，余量的水。

进一步优选的，所述的颜料为氧化铁黄、氧化铁黑、酞青绿、宝蓝、254红、112红中的一种或多种。