[发明专利]车辆电磁曝露测量方法、装置和计算机设备

权利要求书

1.一种车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，包括：

获取车辆中至少一个预设位置的磁场测量探头的磁场信号；

根据拟进行电磁曝露评估的标准磁场限值曲线生成计权数字滤波器；

利用所述计权数字滤波器、所述磁场信号以及预设算法，计算获得车辆中相应预设位置的磁场曝露相对于标准磁场限值的比例；

所述利用所述计权数字滤波器、所述磁场信号以及预设算法，计算获得车辆中相应预设位置的磁场曝露相对于标准磁场限值的比例包括：

将所述磁场信号输入至所述计权数字滤波器，获得所述计权数字滤波器输出的时域响应曲线；

对所述时域响应曲线作积分运算处理，获得积分结果；

利用所述积分结果与所述磁场测量探头的天线系数相乘，获得相应预设位置的磁场曝露相对于标准磁场限值的比例。

2.根据权利要求1所述的车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，还包括：

对所述磁场信号进行快速傅里叶变换处理，获得所述至少一个预设位置的原始频谱；

对所述原始频谱按照预设规则进行频谱分析，获得车辆中相应预设位置的全向频谱场强曲线。

3.根据权利要求2所述的车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，所述磁场测量探头为三轴向磁场测量探头，所述原始频谱为三轴原始频谱。

4.根据权利要求2所述的车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，所述对所述原始频谱按照预设规则进行频谱分析，获得车辆中相应预设位置的全向频谱场强曲线包括：

根据预设的频点对所述原始频谱进行分段处理；

对分段处理后的原始频谱利用相应的频率抽样算法进行频率抽样处理，获得抽样后频谱；

利用所述抽样后频谱与所述磁场测量探头的天线系数进行相乘运算，获得所述全向频谱场强曲线。

5.根据权利要求4所述的车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，所述预设的频点包括10Hz频点、5kHz频点、50kHz频点以及400kHz频点，分段处理后的所述原始频谱包括10Hz～5kHz频段频谱、5kHz～50kHz频段频谱以及50kHz～400kHz频段频谱；所述频率抽样算法包括预设频点数的均方根值算法；

所述对分段处理后的原始频谱利用相应的频率抽样算法进行频率抽样处理包括：

对5kHz～50kHz频段的原始频谱每5个频点进行均方根值运算，获得抽样后5kHz～50kHz频段中每个频点的幅值；

对50kHz～400kHz频段的原始频谱每50个频点进行均方根值运算，获得抽样后50kHz～400kHz频段中每个频点的幅值。

6.根据权利要求1所述的车辆电磁曝露测量方法，其特征在于，所述磁场测量探头包括三个正交的通电线圈，用于测量空间中X轴分量磁场、Y轴分量磁场以及Z轴分量磁场。

7.一种车辆电磁曝露测量装置，其特征在于，包括：

磁场信号获取模块，用于获取车辆中至少一个预设位置的磁场测量探头的三轴磁场信号；

滤波器生成模块，用于根据车辆电磁的标准限值曲线生成计权数字滤波器；

限值比例生成模块，用于利用所述计权数字滤波器、所述三轴磁场信号以及预设算法，计算获得车辆中相应预设位置的电磁曝露相对于标准电磁限值的比例；

所述利用所述计权数字滤波器、所述磁场信号以及预设算法，计算获得车辆中相应预设位置的磁场曝露相对于标准磁场限值的比例包括：

将所述磁场信号输入至所述计权数字滤波器，获得所述计权数字滤波器输出的时域响应曲线；

对所述时域响应曲线作积分运算处理，获得积分结果；

利用所述积分结果与所述磁场测量探头的天线系数相乘，获得相应预设位置的磁场曝露相对于标准磁场限值的比例。

8.一种计算机设备，其特征在于，包括存储器以及处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器运行所述计算机程序以使所述计算机设备执行根据权利要求1至6中任一项所述的车辆电磁曝露测量方法。

9.一种可读存储介质，其特征在于，其存储有计算机程序，所述计算机程序在处理器上运行时执行权利要求1至6中任一项所述的车辆电磁曝露测量方法。