[发明专利]一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置在审
申请号: | 202010612831.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111740180A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 薛风华 | 申请(专利权)人: | 上海瓶安新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/42 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 贺小停 |
地址: | 200080 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光电开关 电池 非法 开启 监测 装置 | ||
一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置,包括电池箱盖、电池箱体、光电开关控制结构、光电开关和监测模块;电池箱盖设置在电池箱体上形成电池箱;光电开关控制结构固定设置在电池箱盖的内顶板上,光电开关和监测模块通过信号线连接形成回路,且光电开关位于光电开关控制结构的正下方,当电池箱盖闭合在电池箱体上时,光电开关隔断产生信号。(1)光电开关通过挡板控制光线通断,没有直接的机械接触,而且光电开关结构是密封的封装相比机械开关暴露箱体内部环境中更加安全可靠,受机械故障影响小,使用寿命更长。
技术领域
本发明属于电池箱监测技术领域,特别涉及一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置。
背景技术
在能源危机和环境污染等问题困扰的当下,安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题,锂电池汽车因其高效、清洁的等优点,受到国家政府的高度重视和大力扶持。锂电池作为电动汽车的关键部件,其安全可靠至关重要。汽车行驶过程中会遭遇各种不可预测的影响,而电池箱起着保护电池可靠运行的关键点。本发明主要提供一种通过监测电池箱盖状况来实现监测电池系统高压回路的电气连接完整性的方案。
现有技术的缺陷和不足:
常见的通过电池箱盖板附近加装传感器或机械开关等方式涉及到器件可靠性的问题,传感器以及开关寿命受电池箱内温度,湿度以及压力的变化影响。
可靠性高的传感器和开关成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置,以解决上述问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置,包括电池箱盖、电池箱体、光电开关控制结构、光电开关和监测模块;电池箱盖设置在电池箱体上形成电池箱;光电开关控制结构固定设置在电池箱盖的内顶板上,光电开关和监测模块通过信号线连接形成回路,且光电开关位于光电开关控制结构的正下方,当电池箱盖闭合在电池箱体上时,光电开关隔断产生信号。
光电开关控制结构为挡板。
监测模块位于电池箱体内部,光电开关固定设置在电池箱体内侧壁。
光电开关为U型结构,当电池箱盖闭合在电池箱体上时挡板位于U型结构内部。
监测模块包括电源、电阻R1、电阻R2、电容C1和数字处理器;电源的正极连接光电开关的一端,光电开关的另一端连接电阻R2,电阻R2通过数字IO口连接数字处理器,电阻R2上并联有电阻R1和电容C1;电阻R1以及电源的负极接地。
与现有技术相比,本发明有以下技术效果:
电池箱体与箱盖之间的相对位使用通断光电开关控制监测电路的通断信号,当电池箱体与箱盖直接打开或者关闭状态即形成电路的断开或者闭合,通过监测模块就可以监测到电池箱的开合状态。
光电开关通过挡板控制光线通断,没有直接的机械接触,而且光电开关结构是密封的封装相比机械开关暴露箱体内部环境中更加安全可靠,受机械故障影响小,使用寿命更长。结构简单,成本低廉。
附图说明
图1电池箱结构示意图。
图2为监测模块电路结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进一步说明:
一种基于光电开关的电池箱非法开启监测装置,包括电池箱盖1、电池箱体2、光电开关控制结构、光电开关4和监测模块5;电池箱盖1设置在电池箱体2上形成电池箱;光电开关控制结构固定设置在电池箱盖1的内顶板上,光电开关4和监测模块5通过信号线连接形成回路,且光电开关4位于光电开关控制结构的正下方,当电池箱盖1闭合在电池箱体2上时,光电开关4接通。
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