[发明专利]一种高精度燃油油耗测量装置有效

专利信息
申请号: 202010613479.1 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN111896064B 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 张俊;刘江伟;杨天军;张兴刚;刘逢春;张探军;魏鹏程 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 马倩倩
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 燃油 油耗 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种高精度燃油油耗测量装置,其特征在于:包括连接在燃油罐(5)一侧的第一连接管,所述第一连接管另一端设有燃油供给口(1),且在所述第一连接管上设有溢流阀(2),所述燃油罐(5)上还设有燃油罐液位传感器(3)、流量开关(4),所述燃油罐液位传感器(3)和流量开关(4)均通过第二连接管与溢流阀(2)相连接;

还包括连接在燃油罐(5)上的第三连接管和第四连接管,所述第三连接管上依次连接有一级燃油泵(7)、燃油密度计(8)、油耗仪(9)和单向供油阀(10),所述第四连接管上设有单向阀(11),且一端连接至燃油罐(5),另一端连接至燃油密度计(8)和油耗仪(9)之间,

所述单向供油阀(10)后端的第三连接管上还依次连接有油气分离器(13)、二级燃油泵(14);

所述二级燃油泵( 14) 与第三连接管末端的出油口( 15) 连通,所述单向供油阀(10) 和油气分离器( 13) 之间还通过第五连接管连接至回油口( 16) ,二级燃油泵( 14)与出油口( 15) 连通,回油口( 16) 将燃油返回到单向供油阀( 10) 和油气分离器( 13)之间,形成进回油管路单元。

2.根据权利要求1所述的一种高精度燃油油耗测量装置,其特征在于:所述油气分离器(13)通过第六连接管连接至燃油罐(5),且在所述第六连接管上设有泄压阀(12)。

3.根据权利要求1所述的一种高精度燃油油耗测量装置,其特征在于:所述燃油罐(5)的上端还连接有第七连接管,所述第七连接管上设有阻火阀(6),且末端与大气连通。

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