[发明专利]一种动态调整机器人运行速度的轨迹规划方法及装置有效

专利信息
申请号: 202010613688.6 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN111665851B 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 王华;郭庆洪;邰文涛;吴自翔;于振中;李文兴 申请(专利权)人: 哈工大机器人(合肥)国际创新研究院
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 236000 安徽省合肥市经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动态 调整 机器人 运行 速度 轨迹 规划 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种动态调整机器人运行速度的轨迹规划方法,其特征在于,所述轨迹规划方法包括:

步骤一:根据全程运动学约束,当前速度、当前加速度以及当前速度约束,设计一个加速度置零运动,使得经此运动后,加速度为0并且能够满足当前速度约束,获得的加速度置零运动的急动度变化律作为第一急动度变化律;

步骤二:对加速度置零运动后的状态转移到目标状态的过程进行规划,获取第二急动度变化律,其中,所述状态包括:速度、加速度和位置;

步骤三:组合第一急动度变化律和第二急动度变化律,获取由当前状态转移到目标状态的第三急动度变化律,对第三急动度变化律进行连续积分得到加速度、速度以及位置随时间的变化规律,完成由当前状态转移到目标状态的轨迹规划;

所述步骤一中,全程运动学约束为:最大允许加速度大小amax,最大允许急动度大小Jmax;当前速度约束为:最大允许速度vmax且速度大于等于零;

所述步骤一,包括:

若当前速度约束能满足,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,Jmax是最大允许急动度,ai为当前加速度;

若当前速度约束不能满足,且当时,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,vmax为最大允许速度,am表示速度变化到vmax时的加速度且vi为当前速度,vc表示急动度保持Jmax一段时间(amax+ai)/Jmax之后达到的速度且

当时,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,vc1表示加速度由ai按照最大允许急动度Jmax线性减小到ac时的速度且vc2表示加速度由ai按急动度-Jmax线性减小到-amax,再按照最大允许急动度Jmax线性增加到ac时的速度,且am1为vc2vmax≤vc1整个过程中达到的最小加速度且

2.根据权利要求1所述的一种动态调整机器人运行速度的轨迹规划方法,其特征在于,所述当前速度约束能满足包括:若逻辑表达式为真,则当前速度约束不能满足;其中,∨为逻辑或符号,∧为逻辑与符号。

3.根据权利要求1所述的一种动态调整机器人运行速度的轨迹规划方法,其特征在于,所述当前速度约束不能满足包括:若逻辑表达式为假,则当前速度约束能满足;其中,∨为逻辑或符号,∧为逻辑与符号。

4.一种动态调整机器人运行速度的轨迹规划装置,其特征在于,所述轨迹规划装置包括:

第一急动度变化律获取模块,用于根据全程运动学约束,当前速度、当前加速度以及当前速度约束,设计一个加速度置零运动,使得经此运动后,加速度为0并且能够满足当前速度约束,获得的加速度置零运动的急动度变化律作为第一急动度变化律;

第二急动度变化律获取模块,用于对加速度置零运动后的状态转移到目标状态的过程进行规划,获取第二急动度变化律,其中,所述状态包括:速度、加速度和位置;

轨迹规划模块,用于组合第一急动度变化律和第二急动度变化律,获取由当前状态转移到目标状态的第三急动度变化律,对第三急动度变化律进行连续积分得到加速度、速度以及位置随时间的变化规律,完成由当前状态转移到目标状态的轨迹规划;

所述全程运动学约束为:最大允许加速度大小amax,最大允许急动度大小Jmax;当前速度约束为:最大允许速度vmax且速度大于等于零;

所述第一急动度变化律获取模块,还用于:

若当前速度约束能满足,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,Jmax是最大允许急动度,ai为当前加速度;

所述第一急动度变化律获取模块,还用于:

若当前速度约束不能满足,且当时,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,vmax为最大允许速度,am表示速度变化到vmax时的加速度且vi为当前速度,vc表示急动度保持Jmax一段时间(amax+ai)/Jmax之后达到的速度且

当时,所获取的第一急动度变化律Jt1为:

其中,vc1表示加速度由ai按照最大允许急动度Jmax线性减小到ac时的速度且vc2表示加速度由ai按急动度-Jmax线性减小到-amax,再按照最大允许急动度Jmax线性增加到ac时的速度,且am1为vc2vmax≤vc1整个过程中达到的最小加速度且

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