[发明专利]一种面积可调的横移台架小车

说明书

本发明适用于物料运输转移技术领域，提供了一种面积可调的横移台架小车，包括固定台架和合页，所述固定台架的底部安装有车轴，所述车轴的中部上方设置有电机，且车轴的外侧连接有车轮，所述车轮的中心位置设置有固定环，且固定环的内部开设有固定孔，所述车轮的外侧开设有外插孔，所述外插孔的内部连接有限位杆，所述固定台架的顶面边侧安装有合页，且合页的外侧连接有扩载板，所述扩载板的内部开设有收纳槽，所述支撑杆的底端设置有位于固定台架的边侧的限位板。该面积可调的横移台架小车，能够进行承载面积的调节，有利于增加承载数量，同时保证承载的稳定性，且能够保证避免偏移，保证行进的稳定。

技术领域

本发明涉及物料运输转移技术领域，具体为一种面积可调的横移台架小车。

背景技术

随着工业技术的发展，开始逐渐采用机械化智能化进行工件的生产，在进行轧钢作业中，需要利用横移台架小车进行棒材的运送，而当横移台架小车出现故障时，则为严重影响生产作业；

而现有技术背景下的横移台架小车，在进行使用时，承载面积不能够进行调节，不利于增加承载数量，同时不能够保证行进的稳定，不利于避免偏移，因此，我们提出一种面积可调的横移台架小车，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种面积可调的横移台架小车，以解决上述背景技术提出的目前的横移台架小车，在进行使用时，承载面积不能够进行调节，不利于增加承载数量，同时不能够保证行进的稳定，不利于避免偏移的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种面积可调的横移台架小车，包括固定台架和合页，所述固定台架的底部安装有车轴，且车轴的中部固定有传动轮，所述车轴的中部上方设置有电机，且车轴的外侧连接有车轮，所述车轮的中心位置设置有固定环，且固定环的内部开设有固定孔，所述车轮的外侧开设有外插孔，且车轮的内侧开设有内插孔，所述外插孔的内部连接有限位杆，所述固定台架的顶面边侧安装有合页，且合页的外侧连接有扩载板，所述扩载板的内部开设有收纳槽，且收纳槽的内侧设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有位于固定台架的边侧的限位板。

优选的，所述车轴转动安装在固定台架的底部，且车轴在固定台架的底部对称设置有2组，并且车轴通过传动轮与电机之间构成锥齿轮传动结构。

优选的，所述车轮通过固定环和固定孔与车轴之间螺栓固定连接，且固定孔在车轴的两端等间距开设。

优选的，所述外插孔和内插孔在车轮的两侧均呈等角度设置，且外插孔和内插孔之间呈相间设置，并且外插孔和内插孔的内部均对应螺纹连接有限位杆。

优选的，所述扩载板通过合页在固定台架的顶部构成翻转结构，且扩载板通过收纳槽与支撑杆对应连接。

优选的，所述支撑杆与扩载板之间的连接方式为转动连接，且支撑杆的末端与限位板之间对应卡合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该面积可调的横移台架小车，能够进行承载面积的调节，有利于增加承载数量，同时保证承载的稳定性，且能够保证避免偏移，保证行进的稳定；

1.通过传动轮单体之间的锥齿轮连接，便于使得电机与车轴之间进行传动，便于使得车轴带动车轮进行转动，同时通过固定孔的对应开设，便于对车轮的位置调节，便于与轨道卡合，便于驱动行进；

2.通过外插孔和内插孔的对应开设，便于进行限位杆的安装调节，同时通过限位杆与外插孔和内插孔的螺纹伸缩结构，便于对限位杆与车轮的间距调节，从而保证车轮与轨道的贴合程度，从而保证行进的稳定，避免偏移；

3.通过合页，便于使得扩载板在固定台架的顶部翻转，同时通过支撑杆的转动，使得支撑杆支立在扩载板与限位板之间，便于保证扩载板的稳定，能够调节增加承载面积。

附图说明

图1为本发明提供的正面剖切结构示意图；