[发明专利]一种具有触点吸附能力的可移动车载娱乐系统在审
申请号: | 202010614885.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111731203A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 宋艳红;刘乾 | 申请(专利权)人: | 南京酷沃智行科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 孙丹 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 触点 吸附 能力 移动 车载 娱乐 系统 | ||
本发明公开了一种具有触点吸附功能的车载娱乐系统,涉及车载系统的技术领域,旨在解决现有技术中车载娱乐系统安装方式导致其系统更新升级不方便且利用率较低的问题。其技术方案要点是包括娱乐终端机和支撑装置,娱乐终端机包括有第一触点组,支撑装置包括有第二触点组,支撑装置和娱乐终端机通过磁力连接,第一触点组和第二触点组对应接触连接;支撑装置包括有处理模块,处理模块与TBOX模块通信连接。本申请达到了将车载娱乐系统与车辆分离的目的,可以方便地对车载娱乐系统进行升级,成本大大降低,同时提高了车载娱乐系统的使用率,使得产品使用价值得到提升。
技术领域
本发明涉及车载系统的技术领域,尤其是涉及一种具有触点吸附能力的可移动车载娱乐系统。
背景技术
近年来,随着汽车新四化的发展,越来越多的车辆会搭载一个带屏幕的车载娱乐系统,车载娱乐系统会为车主提供车辆控制、导航、视听娱乐、出行服务等功能,成为了提升车主用车体验和提高车辆智能化程度的重要途径。
现有的车载娱乐系统主要包括前装类型和后装类型,前装类型是车企在车辆研发阶段就搭载车载娱乐系统,该系统成本高,研发周期长,并且无法进行升级换代。后装类型为车主在拿到车辆之后,在售后门店进行安装的娱乐系统,该类型系统在功能和体验上,均有不足。目前主流的两种娱乐系统均为和整车高度集成,在安装、使用及更新换代上,均存在较高的门槛和成本。 另外,车辆的使用周期长达5-10年,而作为电子设备的车载娱乐系统,更新换代周期在2-3年左右。车主日均用车时长不超过4个小时,车载屏幕的利用率也不会超过4个小时,大部分时间,车载娱乐系统的价值无法被充分利用。
因此,如果将车载娱乐系统与车辆进行拆分,令不同车载娱乐系统能够与车辆适配,车载娱乐系统的更新和安装将会更加方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有触点吸附能力的可移动车载娱乐系统,其具有将车载娱乐系统与车辆进行拆分的效果。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种具有触点吸附能力的可移动车载娱乐系统,包括娱乐终端机和支撑装置,所述娱乐终端机包括有第一触点组,所述支撑装置包括有第二触点组,所述支撑装置和娱乐终端机通过磁力连接,所述第一触点组和第二触点组对应接触连接;所述支撑装置包括有处理模块,所述处理模块与TBOX模块通信连接,所述处理模块在第一触点组和第二触点组连接后向娱乐终端机发送模式切换请求,所述娱乐终端机接收到模式切换请求后切换至车机模式;所述娱乐终端机下发远控指令,所述处理模块接收远控指令后对其进行编码并发送至TBOX模块,所述TBOX模块接收并解码指令后发送至ECU执行。
本发明进一步设置为:所述TBOX模块采集车辆的总线数据并对其进行编码后发送至处理模块,所述处理模块接收并解码数据后发送至娱乐终端机,所述娱乐终端机接收数据并显示。
本发明进一步设置为:所述娱乐终端机包括有用于采集语音信号的麦克风阵列和用于识别语音信号的远场语音识别模块,所述娱乐终端机根据识别后的语音信号生成远控指令。
本发明进一步设置为:所述处理模块连接有用于播放娱乐终端机音频的车载音响。
本发明进一步设置为:所述车载音响和TBOX模块均通过USB接口接连处理模块。
本发明进一步设置为:所述第一触点组和第二触点组均包括通信触点和电源触点,所述通信触点用于处理模块和娱乐终端机的数据通信,所述电源触点用于向娱乐终端机供电。
本发明进一步设置为:所述支撑装置和娱乐终端机均包含有铁磁性物质且支撑装置包含永磁体。
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