[发明专利]一种桥梁素混凝土墩身、台身设计方法在审
申请号: | 202010615935.6 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111967072A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 贾栋;王海平;刘凯 | 申请(专利权)人: | 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/23;G06F119/14 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 混凝土 设计 方法 | ||
1.一种桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,包括以下步骤:
根据墩身、台身尺寸,计算墩身、台身的内力;
由墩身、台身的长度,分别计算墩身、台身的稳定系数;
判断墩身、台身的受压承载力是否符合要求,若符合要求,则采用素混凝土制作墩身、台身。
2.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,计算墩身、台身的内力的过程为:
建立计算模型,通过计算分析确定墩身、台身的内力,内力包括轴向压力设计值N0及弯矩设计值M。
3.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,当墩帽与主梁固结时,取墩身的长度等于墩身与墩帽的合计高度;当墩帽与主梁间设置弹性移动支座时,墩身的长度l0=1.25H~1.5H,H——墩身与墩帽的合计高度。
4.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,当台帽与主梁固结时,取台身的长度等于台身与台帽的合计高度;当台帽与主梁间设置弹性移动支座时,台身的长度l0=1.25H~1.5H,H——台身与台帽的合计高度。
5.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,墩身、台身的稳定系数由以下表格中选取:
其中:l0——墩身/台身的计算长度;
b——对偏心受压构件,取弯矩作用平面的截面高度;对轴心受压构件,取截面短边尺寸;
i——线刚度。
6.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,针对于墩身、台身水平截面为矩形截面的情况,若受压承载力N符合:则采用素混凝土制作墩身、台身;
其中,——素混凝土墩身/台身的稳定系数;
fcc——素混凝土的轴心抗压强度设计值;
b——截面宽度;
h——截面高度;
e0——轴向力作用点至截面重心的距离,e0=M/N0。
7.如权利要求1所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,针对于墩身、台身水平截面对称于弯矩作用平面的情况,若受压承载力N符合:同时,ec≤e0,e0≤0.9y′0,则采用素混凝土制作墩身、台身;
其中,A′C——混凝土受压区的面积;
ec——受压区混凝土的合力点至截面重心的距离;
y′0——截面重心至受压区边缘的距离。
8.如权利要求6或7所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,若e0<0.45y′0,墩身、台身不配置构造钢筋;
若e0≥0.45y′0,在墩身、台身混凝土受拉区配置构造钢筋,其配筋率不应少于构件截面面积的0.05%。
9.如权利要求6所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,针对于墩身、台身水平截面为矩形截面的情况,若e0≥0.45y′0,但受压承载力N符合:墩身、台身不配置构造钢筋;
其中,fct——素混凝土轴心抗拉强度设计值;
γ——截面抵抗矩塑性影响系数。
10.如权利要求7所述的桥梁素混凝土墩身、台身设计方法,其特征是,针对于墩身、台身水平截面对称于弯矩作用平面的情况,若e0≥0.45y′0,但受压承载力N符合:墩身、台身不配置构造钢筋;
其中,W——截面受拉边缘的弹性抵抗矩;
A——截面面积。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司,未经济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010615935.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:马达参数测试方法
- 下一篇:一种基于最大-最小索引哈希的指纹模板保护方法