[发明专利]一种新能源汽车轮轴电机

权利要求书

1.一种新能源汽车轮轴电机，其结构包括电机座(1)、转轮(2)、支撑板(3)、安装孔(4)，所述电机座(1)安装在转轮(2)一侧，所述支撑板(3)嵌固于转轮(2)内部，所述安装孔(4)与电机座(1)位于同一轴线上，其特征在于：

所述电机座(1)包括定位柱(11)、定位块(12)、轮轴电机(13)、转轴(14)，所述定位柱(11)底部通过焊接连接于电机座(1)内底部，所述定位块(12)安装在定位柱(11)正上方且嵌固于电机座(1)内顶部，所述轮轴电机(13)外表面通过焊接连接于电机座(1)内壁，所述转轴(14)通过间隙连接于轮轴电机(13)内部；

所述定位块(12)包括限位块(a1)、限位板(a2)、限位柱(a3)、橡胶弹簧(a4)，所述限位块(a1)通过间隙连接于定位块(12)底部且焊接在定位柱(11)顶端，所述限位板(a2)通过活动卡合连接于定位块(12)内部，所述限位柱(a3)与橡胶弹簧(a4)分别嵌固于两块限位板(a2)之间；

所述限位柱(a3)包括真空腔(a31)、固定轴(a32)、移动杆(a33)，所述真空腔(a31)嵌设于限位柱(a3)内部，所述固定轴(a32)水平焊接于包括真空腔(a31)中段，所述移动杆(a33)通过间隙连接于真空腔(a31)内壁且与限位板(a2)相焊接；

所述转轮(2)包括支撑杆(21)、轴承(22)、缓冲杆(23)，所述支撑杆(21)一端通过焊接连接于转轮(2)内壁，所述轴承(22)嵌固于支撑杆(21)末端，且轴承(22)贯穿安装孔(4)内部，所述缓冲杆(23)一端焊接在轴承(22)外表面且另一端嵌固于转轮(2)内壁；

所述轴承(22)包括定位板(221)、固定杆(222)、转块(223)、转筒(224)、转槽(225)，所述定位板(221)右壁通过焊接连接于轴承(22)左侧，所述固定杆(222)左端嵌固于定位板(221)右壁，所述转块(223)外表面通过焊接连接于轴承(22)内壁，所述转筒(224)嵌套于固定杆(222)外表面，所述转槽(225)嵌设于轴承(22)右侧内部；

所述转筒(224)包括卡齿(b1)、支撑块(b2)、连接杆(b3)，所述卡齿(b1)底部通过焊接连接于转筒(224)外表面，所述支撑块(b2)嵌固于转筒(224)内壁，所述连接杆(b3)一端通过焊接连接于支撑块(b2)内壁且另一端安装在固定杆(222)外表面；

所述卡齿(b1)包括固定块(b11)、拉簧(b12)、夹块(b13)，所述固定块(b11)顶部垂直焊接于卡齿(b1)上内壁，所述拉簧(b12)一端嵌固于固定块(b11)两侧，所述夹块(b13)内侧焊接在拉簧(b12)另一端，且夹块(b13)上下两侧通过间隙连接于卡齿(b1)左右内壁。