[发明专利]一种斯特林式涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 202010616530.4 申请日: 2020-06-30
公开(公告)号: CN111828168B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 雷盛春 申请(专利权)人: 泉州台商投资区工长信息技术有限公司
主分类号: F02B39/04 分类号: F02B39/04;F01N5/02;F04D25/02;F02G1/043;F02G1/053;F16C3/06;F16F15/30
代理公司: 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 代理人: 杨玉真
地址: 362000 福建省泉州市台商投*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 斯特林式 涡轮 增压
【权利要求书】:

1.一种斯特林式涡轮增压器,其特征在于,包括:气缸座(1)、卡诺循环机缸(2)、曲轴(4)、飞轮(5)、齿轮a(7)、启动电机(8)、齿轮b(9)、连杆a(10)和连杆b(11);

所述气缸座(1)紧贴排气歧管,所述气缸座(1)上设置有所述卡诺循环机缸(2);所述卡诺循环机缸(2)与所述曲轴(4)连接;通过所述卡诺循环机缸(2)带动所述曲轴(4)转动;

所述卡诺循环机缸(2)包括热缸(21)和冷缸(22),所述热缸(21)底部固定安装在所述气缸座(1)上;所述冷缸(22)与所述热缸(21)连接;

所述曲轴(4)一端与风机(6)连接;所述飞轮(5)固定安装在所述曲轴(4)上,所述飞轮(5)位于所述风机(6)一侧;所述曲轴(4)另一端固定安装有所述齿轮a(7),所述启动电机(8)的输出轴上固定安装有所述齿轮b(9),所述齿轮a(7)与所述齿轮b(9)啮合,通过所述启动电机(8)带动所述曲轴(4)转动;

所述曲轴(4)上交错设置有连杆轴径a(41)和连杆轴径b(42),所述热缸(21)通过所述连杆a(10)与所述连杆轴径a(41)连接,所述冷缸(22)通过所述连杆b(11)与所述连杆轴径b(42)连接;

通过排气歧管的热量传递给所述气缸座(1),所述气缸座(1)传递热量给所述卡诺循环机缸(2),通过所述启动电机(8)带动所述曲轴(4)转动,所述热缸(21)内气体受热膨胀,气体在热缸(21)和冷缸(22)中密闭循环,热缸(21)和冷缸(22)通过所述连杆a(10)和所述连杆b(11)驱动所述曲轴(4)旋转,从而使所述曲轴(4)带动所述风机(6)转动,从而实现增压;

所述气缸座(1)一侧设置有弧形槽(101),所述弧形槽(101)与所述排气歧管配合;

所述风机(6)内转动安装有涡轮叶片(61),所述曲轴(4)与所述涡轮叶片(61)固定连接;

所述气体为氢气或氦气;

通过设置飞轮(5)能够将能量存贮起来,使曲轴(4)的运动更加的平稳,从而使涡轮叶片(61)的转动更加均匀,使运行平稳,使涡轮增压更加的稳定;其中启动电机(8)带动曲轴(4)转动只在开始的一个阶段,当曲轴(4)转动起来后,启动电机(8)输出轴上的齿轮b(9)与曲轴(4)上的齿轮a(7)脱离,随后通过卡诺循环机缸(2)带动曲轴(4)连续不断地转动,从而带动风机(6)转动实现增压,能够有效利用排气歧管的热量进行增压。

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