[发明专利]一种两座电动自行车座椅防晒结构有效
申请号: | 202010616904.2 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111688847B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 刘雪侠 | 申请(专利权)人: | 萧县众科电磁检测有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 赵谨容 |
地址: | 234000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 座椅 防晒 结构 | ||
1.一种两座电动自行车座椅防晒结构,包括电动车机架(1)、后座支撑板(2)、驾驶座(4)、载人座(5)、夹紧支架(7),其特征在于:所述驾驶座(4)通过支撑杆(3)固定连接电动车机架(1),所述载人座(5)设置在后座支撑板(2)顶部,所述载人座(5)通过升降机构连接电动车机架(1),所述载人座(5)通过转动机构连接升降机构,通过升降机构可以将载人座(5)升起,通过转动机构将载人座(5)翻转,从而将载人座(5)翻转盖在驾驶座(4)上,通过夹紧支架(7)对驾驶座(4)、载人座(5)进行夹紧,在电动车停在阳光直射的位置时可以将载人座(5)翻转盖在驾驶座(4)上,从而避免了驾驶座(4)、载人座(5)顶部工作面与阳光的接触;
所述升降机构设置为第一多级伸缩杆(9),所述转动机构设置为第一转轴(8),所述第一多级伸缩杆(9)顶部通过套管连接第一转轴(8),所述第一转轴(8)贯穿套管连接载人座(5),所述载人座(5)与后座支撑板(2)之间通过第一连接螺杆(6)固定连接,所述后座支撑板(2)顶部设有第一转轴放置槽(12),所述第一转轴放置槽(12)底部设置有第一多级伸缩杆安装孔(13),所述第一多级伸缩杆(9)安装在第一多级伸缩杆安装孔(13)上,所述载人座(5)底部设有第一卡接槽(14),所述载人座(5)通过第一卡接槽(14)卡接在后座支撑板(2)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种两座电动自行车座椅防晒结构,其特征在于:所述载人座(5)侧面设有第一配合孔(10),所述后座支撑板(2)侧面设有第二配合孔(11),所述第一连接螺杆(6)依次贯穿第一配合孔(10)、第二配合孔(11)将载人座(5)固定在后座支撑板(2)上。
3.一种两座电动自行车座椅防晒结构,包括电动车机架(1)、后座支撑板(2)、驾驶座(4)、载人座(5)、夹紧支架(7),其特征在于:所述驾驶座(4)通过支撑杆(3)固定连接电动车机架(1),所述载人座(5)设置在后座支撑板(2)顶部,所述载人座(5)通过升降机构连接电动车机架(1),所述载人座(5)通过转动机构连接升降机构,通过升降机构可以将载人座(5)升起,通过转动机构将载人座(5)翻转,从而将载人座(5)翻转盖在驾驶座(4)上,通过夹紧支架(7)对驾驶座(4)、载人座(5)进行夹紧,在电动车停在阳光直射的位置时可以将载人座(5)翻转盖在驾驶座(4)上,从而避免了驾驶座(4)、载人座(5)顶部工作面与阳光的接触;
所述升降机构设置为第二多级伸缩杆(17),所述转动机构设置为第二转轴(15),所述第二多级伸缩杆(17)顶部通过套管连接第二转轴(15),所述第二转轴(15)贯穿套管转动连接载人座(5),所述载人座(5)与后座支撑板(2)之间通过第二连接螺杆(20)固定连接,所述后座支撑板(2)顶部中间位置设有第二转轴放置槽(23),所述第二多级伸缩杆(17)底端固定连接有第三转轴(18),所述第二多级伸缩杆(17)底部通过第三转轴(18)转动连接电动车机架 (1),所述载人座(5)底部设有第二卡接槽(22),所述载人座(5)通过第二卡接槽(22)卡接在后座支撑板(2)顶部。
4.根据权利要求3所述的一种两座电动自行车座椅防晒结构,其特征在于:所述后座支撑板(2)设置有限位孔(19),所述第二多级伸缩杆(17)上螺纹连接有限位螺杆(16),所述限位螺杆(16)贯穿第二多级伸缩杆(17)连接在后座支撑板(2)上的限位孔(19)上。
5.根据权利要求3所述的一种两座电动自行车座椅防晒结构,其特征在于:所述载人座(5)侧面设有第三配合孔(21),所述后座支撑板(2)侧面设有第四配合孔(29),所述第二连接螺杆(20)依次贯穿第三配合孔(21)、第四配合孔(29)将载人座(5)固定在后座支撑板(2)上。
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