[发明专利]一种深度清洁作业车

说明书

本发明公开了一种深度清洁作业车，其通过取力器从底盘上的变速箱取力驱动变量柱塞泵工作，进而驱动第一高压水泵旋转，有效利用了底盘发动机的资源，而第二高压水泵和风机所需功率则由副发动机承担，从而通过合理分配动力满足了深度清洁功能所需的大功率要求，既可以进行高油耗的深度除污作业，又可以进行传统洗扫车的普通清洁作业，可以满足不同工况需求，功能多样，最大程度提高了车辆的使用效率，并且底盘改动小、风险低，只需在传统洗扫车的基础上简单改装即可实现深度清洁作业功能，改装成本低。

技术领域

本发明涉及道路污染深度清洁技术领域，特别地，涉及一种深度清洁作业车。

背景技术

随着环卫作业装备的进步，我国城镇道路已经基本实现机械化清扫作业，洗扫车、清扫车和洒水车等环卫设备在城市道路保洁作业中被广泛使用。现有的传统洗扫车清洗水压力低，仅能清理道路表面的沙砾和粉尘，对于道路积垢、板结和油污等污染物无法进行有效清除，尤其在污染严重的城郊道路，单纯依靠洗扫车作业已无法满足要求，为解决城郊道路的污染问题，从源头上遏制道路扬尘，目前主要依靠洗扫车、清扫车和洒水车等多种设备重复作业的方式进行清理，不仅设备投入量大，效率低，综合成本高，而且作业效果无法得到保证。

对于道路积垢、板结、油污和污染严重的城郊道路，需要利用超高压力清洗水和低速行驶速度才能实现有效清洗，现有的道路污染清除车采用被动旋转式高压清洗装置，利用超高压力水的反冲力推动旋转接头及相连喷水杆旋转作业反复清洗路面，行走则采用液压驱动实现低速行走。具体地，如图1和图2所示，现有的道路污染清除车主要由底盘、分动箱、水箱、风机、垃圾箱、高压水泵、被动式旋转清洗装置和液压系统等组成，在底盘上加装分动箱，通过在分动箱上安装液压油泵，分别驱动与风机和高压水泵相连的液压马达旋转使之工作，风机抽走垃圾箱和吸嘴内的空气，垃圾箱和吸嘴内形成负压，高压水泵旋转产生高压水流，利用高压力水的反冲力推动被动式旋转清洗装置旋转作业反复清洗路面，底盘采用液压驱动实现低速行走，垃圾进入吸嘴内腔，在负压作用下被抽吸至垃圾箱，垃圾经过垃圾箱的沉降和过滤后留在垃圾箱内，较干净的气流进入风机后排出。

但是，现有的道路污染清除车存在以下缺点：

1)结构复杂，成本高，风险大。整车采用单发传动系统，通过底盘加装分动箱取力，作业时上装风机、水泵和底盘行走都由液压马达驱动工作，以满足作业功率和低速行走需求。液压传动本身效率低，故障率高，且对底盘传动结构进行改制，影响了行驶安全。

2)被动旋转式高压清洗装置转速不稳定，其转速与喷嘴射流角度、旋转阻力、喷嘴性能、作业速度等因素有关，一致性差，清洗效果不理想。

3)功能单一，作为一款道路污染清除车，其主要功能是进行道路除污，但是油耗高，不适合城市道路保洁作业，造成资源浪费。

发明内容

本发明提供了一种深度清洁作业车，以解决目前的道路污染清除车若需满足深度清洁要求需要在底盘上加装分动箱进行取力，从而导致结构复杂、成本高、风险大的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供一种深度清洁作业车，包括底盘、清水箱、副发动机、风机、变速箱、取力器、变量柱塞泵、柱塞马达、第一高压水泵、第二高压水泵、垃圾箱和吸嘴组件，所述副发动机、风机、变速箱、第一高压水泵、第二高压水泵、垃圾箱、吸嘴组件均安装在底盘上，所述第一高压水泵和第二高压水泵均与清水箱连接，所述取力器与变速箱连接以从底盘发动机取力，所述变量柱塞泵安装在取力器上，所述柱塞马达安装在第一高压水泵上，所述变量柱塞泵用于驱动柱塞马达旋转，从而带动第一高压水泵旋转输出高压水流，所述副发动机用于带动第二高压水泵和风机旋转，所述垃圾箱分别与风机、吸嘴组件连接，所述风机旋转后在垃圾箱和吸嘴组件内产生负压以对路面的垃圾进行吸拾，所述吸嘴组件上设置有多个喷水装置，所述第一高压水泵和第二高压水泵输出的高压水流经所述吸嘴组件上的至少一个喷水装置喷出以对路面进行清洗。