[发明专利]一种高速公路无人巡警系统在审

专利信息
申请号: 202010618130.7 申请日: 2020-07-01
公开(公告)号: CN113888859A 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 胡武文 申请(专利权)人: 胡武文
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411400 湖南省湘潭市岳塘区宝*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 无人 巡警 系统
【说明书】:

发明公开了一种高速公路无人巡警系统,包括固定轨道、无人巡视车、巡警系统和控制中心;所述固定轨道由若干间隔排列的立柱和安装在立柱上的轨道组成,且所述轨道侧面布置有供电网;若干所述无人巡视车在所述轨道上运动。本发明按照设定巡视范围沿固定轨道进行巡视,实时跟踪路况,发现路况隐患,由控制中心交警通过控制无人巡视器喊话、警灯提示、警鸣等方式消除隐患;当出现警情时,由控制中心交警通过控制无人巡视车迅速到达现场,进行必要取证工作,通过喊话、警灯提示、警鸣等方式处理警情,要求现场车辆立刻撤离现场;对于事故多发路段可增设无人巡视车,对于路况较好、车流量较小得路段可减设无人巡视车或不设。

技术领域

本发明涉及交通工程技术领域,具体为一种高速公路无人巡警系统。

背景技术

高速公路监控分为固定监控和移动监控两种,固定监控由设置位于固定监测点的摄像头进行路面监侧,固定监控一是存在盲区,二是无法与驾驶员实现有效沟通,仅能取证和监测作用。移动监控则由交警驾车进行巡视。交警驾车必须从入口进入,不能逆向行驶,不能掉头,所以假如事故发生在出口附近,交警也只能从最近的上一个入口进入,到达时间会很长,甚至有时应急车道被占用,交警无法及时到达。所有高速公路管理时与驾驶员的互动性较差,发生状况时处理不及时,经常小事变成严重拥堵,拥堵导致二次事故发生,造成较大的资源浪费和经济损失。

发明内容

1.需要解决的技术问题

本发明解决的技术问题在于,提供一种高速公路无人巡警系统,解决现有高速公路巡警系统互动性差,响应不及时等问题,实现全天候、全路况快速到达事故现场,提供与驾驶员更好的互动体验,减少交通事故及二次事故的发生,减少交通拥堵现象。

2.技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路无人巡警系统,包括固定轨道、无人巡视车、巡警系统和控制中心;所述固定轨道由若干间隔排列的立柱和安装在立柱上的轨道组成,且所述轨道侧面布置有供电网;若干所述无人巡视车在所述轨道上运动;所述无人巡视车上安装有巡警系统,且所述巡警系统与所述控制中心高速率低延时双向通信。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述无人巡视车包括车体、驱动轮、限位轮和驱动电机;所述驱动轮前后布置在车体内,四个所述限位轮左右对称布置在车体内;两个所述驱动轮与所述轨道顶面接触,四个所述限位轮与所述轨道两侧面接触;所述驱动电机安装在车体内,且驱动所述驱动轮运动。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述巡警系统包括安装在车体顶部的云台摄像机;所述车体内安装有移动CPU、扬声器、警示灯、GPS模块、移动通信模块、接触头和移动麦克风;所述移动CPU输入端与云台摄像机、GPS模块、移动麦克风连接,输出端与扬声器、警示灯、驱动电机和移动通信模块连接;所述供电网经接触头为无人巡视车和巡警系统供电。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述控制中心包括中央 CPU、中央通信模块、显示器、麦克风、扬声器、操作手柄和存储模块;所述中央CPU输入端与中央通信模块、麦克风和操作手柄连接,所述中央CPU输出端与显示器、扬声器和存储模块连接;所述中央通信模块与移动通信模块无线通信。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,还包括测距雷达和速度传感器;所述测距雷达和速度传感器安装在车体内,且与所述移动 CPU的输入端电连接。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述移动CPU和中央 CPU型号为单片机AT89C55。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述移动通信模块和中央通信模块采用SIM8200G 5G通信模块。

上述的高速公路无人巡警系统,其中,所述存储模块采用SSD 固定硬盘存储器。

3.有益效果

综上所述,本发明的有益效果是:

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