[发明专利]一种发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装

说明书

本发明公开了一种发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装，包括平台板、侧架板、伸缩气缸、升降板、定位销、旋转夹持气缸和夹持头，所述侧架板与平台板侧面紧固连接，所述伸缩气缸与侧架板下端紧固连接，所述升降板与伸缩气缸的活塞杆端部紧固连接，所述定位销与升降板紧固连接，所述旋转夹持气缸与侧架板侧壁紧固连接，所述夹持头与旋转夹持气缸的活塞杆端部紧固连接，保证了进水管的夹紧固定稳定，方便拧紧暖风回水接头，且省时省力，拧紧可靠。

技术领域

本发明属于夹紧工装技术领域，具体地说，本发明涉及一种发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装。

背景技术

目前工人在进水管上拧暖风回水接头的方式为，先通过双腿将进水管夹住，然后将暖风回水接头拧入进水管上的暖风回水接头安装孔中，然后用扳手拧紧。

上述安装方式缺陷为：

第一：进水管为不规则形状，双腿夹持不稳定，导致用扳手拧紧不方便发力，拧紧费时费力；

第二：导致暖风回水接头无法拧紧，随着汽车颠簸，容易松动，造成漏水。

发明内容

本发明提供一种发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装，保证了进水管的夹紧固定稳定，方便拧紧暖风回水接头，且省时省力，拧紧可靠。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装，包括平台板、侧架板、伸缩气缸、升降板、定位销、旋转夹持气缸和夹持头，所述侧架板与平台板侧面紧固连接，所述伸缩气缸与侧架板下端紧固连接，所述升降板与伸缩气缸的活塞杆端部紧固连接，所述定位销与升降板紧固连接，所述旋转夹持气缸与侧架板侧壁紧固连接，所述夹持头与旋转夹持气缸的活塞杆端部紧固连接。

优选的，所述平台板上设有四棱台导向座。

优选的，所述平台板上设有导向孔一，且定位销位于导向孔一中。

优选的，所述平台板下端设有连接板，连接板下端紧固连接有导向杆，所述升降板上设有导向孔二，所述导向杆与导向孔二滑动连接。

优选的，所述夹持头为“一”字型。

优选的，所述夹持头为“T”字型。

采用以上技术方案的有益效果是：

1、该发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装，先将进水管下端扣在平台板上的四棱台导向座上，且使进水管下端与平台板接触，然后启动伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆伸出，推着升降板沿着导向杆往上运动，与升降板紧固连接的定位销随着升降板往上运动，定位销从导向孔一中穿出，从进水管下端的孔穿出，然后启动旋转夹持气缸，旋转夹持气缸的活塞杆先旋转180度，使得夹持头随着旋转夹持气缸的活塞杆旋转180度位于进水管右侧上方，然后使旋转夹持气缸的活塞杆收缩，使得夹持头压紧在进水管右侧，待上述夹紧固定动作完成后，将暖风回水接头拧入暖风回水接头安装孔中，然后工人左手按着进水管上端，右手通过扳手拧暖风回水接头，保证了进水管的夹紧固定稳定，方便拧紧暖风回水接头，且省时省力，拧紧可靠。

2、所述平台板上设有四棱台导向座，实现了进水管扣在四棱台导向座上的盲操，保证了进水管下端的孔与平台板上的导向孔一对齐；所述平台板上设有导向孔一，且定位销位于导向孔一中，保证了伸缩气缸的活塞杆处于收缩状态时定位销位于导向孔一中；所述平台板下端设有连接板，连接板下端紧固连接有导向杆，所述升降板上设有导向孔二，所述导向杆与导向孔二滑动连接，保证了升降板上下运动水平度，从而保证了定位销的垂直度；所述夹持头为“T”字型，压紧稳定。

附图说明

图1是该发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装工作示意图一；

图2是该发动机进水管上暖风回水接头拧紧工装工作示意图二；