[发明专利]一种乘车位置的推荐方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202010619114.X | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111861643A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陶言祺;陈欢;马利;柴华 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 高玉光 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘车 位置 推荐 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种乘车位置的推荐方法,其特征在于,所述推荐方法包括:
在检测到乘车位置录入界面打开时,获取待乘车用户的定位位置;
确定与所述定位位置之间的距离小于第一预设阈值的至少两个候选乘车位置;
确定所述待乘车用户选择每个候选乘车位置的第一历史偏好程度,以及包括所述待乘车用户在内的各个用户选择每个候选乘车位置的第二历史偏好程度;
基于所述第一历史偏好程度和所述第二历史偏好程度,从所述至少两个候选乘车位置中选取目标乘车位置,并将所述目标乘车位置推荐给所述待乘车用户。
2.根据权利要求1所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤确定每个候选乘车位置:
从预先生成的乘车库中的预设乘车位置中,将与所述定位位置之间的距离小于所述第一预设阈值的预设乘车位置,确定为候选乘车位置。
3.根据权利要求2所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤生成所述乘车库:
在目标区域内的每条道路上,每隔预设直线间隔距离,选取每条道路的道路乘车位置;
从每条道路的道路乘车位置中,选取各个用户在第一预设历史时长内选择的且满足停车条件的道路乘车位置,确定为预设乘车位置;
根据每个预设乘车位置,生成所述乘车库。
4.根据权利要求3所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤确定预设直线间隔距离:
针对每条道路,确定在每条道路的纬度信息下,每条道路中任意两点之间的直线距离与球面距离之间的比值;
根据每条道路对应的比值和预设球面间隔距离,确定每条道路对应的预设直线间隔距离。
5.根据权利要求1所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤计算第一历史偏好程度:
根据所述待乘车用户的历史出行信息,确定出每个候选乘车位置被所述待乘车用户作为实际乘车位置的目标次数,以及所述待乘车用户出行的总次数;
将所述目标次数与所述待乘车用户出行的总次数之间的比值,作为所述待乘车用户选择每个候选乘车位置的第一历史偏好程度。
6.根据权利要求1所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤计算第二历史偏好程度:
统计第二预设历史时长内,每个候选乘车位置被推荐的总次数,以及每个候选乘车位置推荐后被采用的次数;
将每个候选乘车位置的被采用的次数与被推荐的总次数之间的比值,确定为第二历史偏好程度。
7.根据权利要求1所述的推荐方法,其特征在于,根据以下步骤计算第二历史偏好程度:
确定各个用户将每个候选乘车位置作为实际乘车位置的次数,以及各个用户乘车的总次数;
将每个候选乘车位置作为实际乘车位置的次数与各个用户乘车的总次数之间的比值,确定为第二历史偏好程度。
8.根据权利要求1所述的推荐方法,其特征在于,所述基于所述第一历史偏好程度和所述第二历史偏好程度,从所述至少两个候选乘车位置中选取目标乘车位置,包括:
将每个候选乘车位置的第一历史偏好程度和第二历史偏好程度输入至训练好的位置预测模型中,得到所述待乘车用户选择每个候选乘车位置的概率;
根据每个候选乘车位置对应的概率,从所述至少两个候选乘车位置中选取所述目标乘车位置。
9.根据权利要求8所述的推荐方法,其特征在于,所述根据每个候选乘车位置对应的概率,从所述至少两个候选乘车位置中选取所述目标乘车位置,包括:
按照概率从大到小的顺序,根据每个候选乘车位置对应的概率,对每个候选乘车位置进行排序;
选取排序靠前的预设数量的候选乘车位置,作为所述目标乘车位置。
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