[发明专利]一种可自动送料的数控车床用棒料托举装置在审
申请号: | 202010619415.2 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111702191A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 郭星;朱文洋;邹超;吴宜华;邹雪雪 | 申请(专利权)人: | 赣州群星机械有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) 36128 | 代理人: | 邹圣姬 |
地址: | 341008 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 数控车床 用棒料 托举 装置 | ||
本发明公开了一种可自动送料的数控车床用棒料托举装置,包括固定板,所述固定板的顶部固定连接有滑轨。本发明通过启动驱动电机带动第一螺杆进行旋转,第一螺杆旋转带动与之螺纹连接的滑动套向后移动,滑动套向后移动带动螺套向后移动,螺套带动第二螺杆向后移动,第二螺杆带动连接块向后移动,连接块带动支撑板向后移动,支撑板带动夹板向后移动,夹板带动第一滚筒向后移动,第一滚筒通过与棒料紧密接触的摩擦增大层带动棒料向后移动进行送料,解决了现有的数控车用棒料托举装置不具有自动送料功能的问题,该可自动送料的数控车床用棒料托举装置,具备可自动送料的优点,提高了生产速度和生产效率。
技术领域
本发明涉及数控车床辅助设备技术领域,具体为一种可自动送料的数控车床用棒料托举装置。
背景技术
数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。数控车床加工的典型零件一般为轴套类零件和盘类零件,其具有加工精度高、效率高、自动化程度高的特点,现有自动化生产车间内车床在生产轴类零件时棒料较长,如不进行托举棒料较长在旋转时会剧烈抖动,从而影响数控车床的加工精度。
现有的数控车用棒料托举装置不具有自动送料的效果,效果单一不具有实用性,棒料较长时加工完一节工件后还需要人工移动棒料进行下一次加工,费时费力降低了生产速度与效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可自动送料的数控车床用棒料托举装置,具备可自动送料的优点,解决了现有的数控车用棒料托举装置不具有自动送料功能的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可自动送料的数控车床用棒料托举装置,包括固定板,所述固定板的顶部固定连接有滑轨,所述固定板顶部的前侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的后端延伸至滑轨的内部与滑轨活动连接,所述第一螺杆的表面螺纹连接有滑动套,所述滑动套的顶部固定连接有螺套,所述螺套的内部螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆的顶部活动连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽内壁的左侧和右侧均滑动连接有夹板,所述滑动槽内壁的底部固定连接有固定块,所述固定板的顶部开设有第一轮槽,所述第一轮槽的内部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的表面套设有第一滚筒,所述第一滚筒的表面套接有摩擦增大层。
优选的,所述夹板内侧的底部固定连接有弧型块,所述弧型块的内侧开设有第二轮槽,所述第二轮槽的内部固定连接有第二转轴,所述第二转轴的表面套设有滚轮,所述滚轮的表面套设有第一摩擦垫。
优选的,所述夹板的顶部固定连接有导向块,所述导向块的内侧开设有第三轮槽,所述第三轮槽的内部固定连接有第三转轴,所述第三转轴的表面套设有第二滚筒,所述第二滚筒的表面套设有第二摩擦垫。
优选的,所述滑动槽内壁的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的内端与固定块的外侧固定连接,所述滑杆的表面套设有滑块,所述滑块的顶部与夹板的底部固定连接,所述滑块的表面与滑动槽的内壁滑动连接。
优选的,所述滑杆的表面套设有拉簧,所述拉簧的内端与固定块的外侧固定连接,所述拉簧的外端与滑块的内侧固定连接。
优选的,所述第二螺杆的表面焊接有手柄,所述驱动电机的表面套设有防护壳,所述固定板的后侧设置有数控车床本体,所述夹板的长度大于十五厘米。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
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