[发明专利]一种跨江高塔拉线自动涂油装置

说明书

一种跨江高塔拉线自动涂油装置，动力单元、涂油单元；涂油单元包括底座、涂油框架以及滚轮框架；所述滚轮框架在所述底座的中心位置，所述滚轮框架两侧设置多个所述涂油框架；在设在所述滚轮框架一侧所述涂油框架上设置第一储油油箱、涂油控制单元以及涂油工具，设在所述滚轮框架另一侧的所述涂油框架配重；所述第一储油油箱与所述涂油控制单元连接；所述涂油控制单元与所述涂油工具连接；在所述框架上设置有滚轮；所述滚轮的前端固定杆与所述动力单元连接。本发明结构简单、操作方便，可以很好地完成跨江高塔拉线涂油工作，经济高效，方便实用。

技术领域

本发明属于电网检修领域，特别涉及一种跨江高塔拉线自动涂油装置。

背景技术

跨江高塔是一种特殊的大跨越杆塔，如南京地区的220kV华晓线#6塔，采用直立钢管拉线塔设计，投运于上世纪七十年代，是目前中国境内长江沿岸仅存的拉线大跨越杆塔。该基杆塔由上下两层共计八根拉线牵引，其中下层的四根拉线每根全长约142米，上层的四根拉线单根全长约201米，可以说，这八根拉线就是该基塔的生命线。

220kV华晓线#6塔运行在江边，空气湿度大，运行环境恶劣，根据拉线金属的锈蚀机理，拉线受到自身所处的温度、湿度、污染物等的不同，会产生孔锈蚀、缝隙锈蚀、应力锈蚀、疲劳锈蚀等，拉线运行情况将直接影响跨江高塔运行的稳定性。根据运行要求，每年要对拉线进行涂油工作，目前针对跨江高塔的拉线涂油一般采用人工方式，两名作业人员骑跨在拉线上，携带二十余斤的油，从上往下依靠体力逐步移动，既要保证涂油，还要携带好油箱，作业难度较大，耗费体力严重，亟待改善作业条件，提高作业效率。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供一种跨江高塔拉线自动涂油装置，采用电动绞磨和自动涂油装置，能够对高塔拉线的自动涂油工作。

本发明具体采用以下技术方案：

一种跨江高塔拉线自动涂油装置，包括动力单元以及涂油单元，其特征在于：

所述涂油单元包括底座、涂油框架以及滚轮框架；

所述滚轮框架设置在所述底座的中心位置，所述滚轮框架的两侧设有多个所述涂油框架；

在设在所述滚轮框架一侧的所述涂油框架上设置有第一储油油箱、涂油控制组件以及涂油工具，设在所述滚轮框架另一侧的所述涂油框架设置有配重；

所述第一储油油箱与所述涂油控制组件连接；

所述涂油控制组件与所述涂油工具连接；

在所述滚轮框架上设置有滚轮；

所述滚轮的前端固定杆与所述动力单元连接，通过动力单元的牵引作用使得自动涂油装置沿高塔拉线行走。

本发明还进一步采用以下优选技术方案：

所述涂油单元为平衡式双体吊笼；

在所述底座上设置两个所述涂油框架。

在配重一侧的所述涂油框架上设置有第二油箱，用作配重，且所述第二油箱以及所述第二油箱内储油的总重量与第一储油油箱、涂油控制组件、涂油工具以及所述第一储油油箱内储油的总重量相同；

所述第二油箱与所述第一储油油箱连通，能够在涂油过程中始终保持两侧的重量一致。

所述滚轮与所述滚轮框架的连接处为滚轮的轴承，两个所述滚轮的轴承的连接线平行于高塔拉线。

所述滚轮具有凹槽，高塔拉线嵌套在所述凹槽内；

在所述滚轮与高塔拉线接触的部位具有铆钉式保险装置，用于防止在工作中出现脱扣情况。

所述涂油工具包括喷油嘴和弯头管，