[发明专利]一种高压燃油系统泄漏的监控方法及系统

说明书

本发明公开了一种高压燃油系统泄漏的监控方法及系统，涉及发动机领域，其中方法包括以下步骤，发动机正常运行时，判断燃油系统是否发生故障；如果没有故障去获取实时轨压，再得到轨压偏差，判断轨压偏差是否在预设偏差范围内；如果在范围内再获取实时转速、实时轨压、实时循环油量和实时油量计量单元设定流量值；根据上述实时值查得预存油量计量单元设定流量值；接着将实时油量计量单元设定流量值先与预存油量计量单元设定流量值进行比较，大于时再与预设定上限流量进行比较，如果仍大于则生成报警信号。可见，本发明能够对高压燃油系统中高压泄漏进行实时监控，能够及时准确发现泄漏并预警，且简单易实现。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种高压燃油系统泄漏的监控方法及系统。

背景技术

如图1所示，高压共轨燃油系统包括油箱1，油箱1通过低压油管3与滤清器4连通，滤清器4通过管道与齿轮泵5连通，齿轮泵5作用油箱1中的燃油进入高压油泵7，高压油泵7与共轨管10连通，共轨管10通过高压油管与多个喷油器12连通，高压油泵7处设置有油量计量单元6，共轨管10上设置有轨压传感器9，其中齿轮泵5、高压油泵7、油量计量单元6和轨压传感器9均与电控单元2电连接。电控单元2通过控制油量计量单元6可以控制进入高压油泵7的燃油流量，通过检测轨压传感器9可以获得当前轨压，通过控制喷油器12可以实现定量定时喷射燃油。

某些情况下高压共轨燃油系统中高压油路存在泄漏，但是电控单元通过调整油量计量单元的流量，使共轨管内的轨压可以达到设定值，进而使喷油器正常喷射，但是，此时高压油路的泄漏情况无法检测或检测不准，容易造成机器损伤或人员伤亡。

发明内容

针对上述不足，本发明所要解决的技术问题是：提供一种高压燃油系统泄漏的监控方法，对高压燃油系统中高压泄漏进行监控，更及时、更准确。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种高压燃油系统泄漏的监控方法，包括以下步骤：

在发动机正常运行条件下，判断燃油系统是否发生故障；

如果否，获取高压燃油管路中的实时轨压；

根据实时轨压得到轨压偏差，再判断轨压偏差是否在预设偏差范围内；

如果是，则获取实时转速、实时轨压、实时循环油量和实时油量计量单元设定流量值；

根据实时转速、实时轨压和实时循环油量，查得预存油量计量单元设定流量值；

判断实时油量计量单元设定流量值是否大于预存油量计量单元设定流量值；

如果大于，再判断实时油量计量单元设定流量值是否大于预设定上限流量；

如果大于，则生成报警信号。

优选方式为，所述预存油量计量单元设定流量值由电控单元通过自学习获取，所述电控单元同时获取转速、轨压和循环油量，并将相同工况下转速、轨压、循环油量和油量计量单元设定流量值成组记录预存。

优选方式为，所述电控单元自学习，包括以下步骤：

在发动机正常运行条件下，判断燃油系统是否发生故障；

如果否，获取高压燃油管路中的实时轨压；

根据实时轨压得到轨压偏差，判断轨压偏差是否在预设偏差范围内；

如果是，获取转速、轨压、循环油量和油量计量单元设定流量值；

将转速、轨压、循环油量和油量计量单元设定流量值成组记录预存。

优选方式为，所述电控单元通过自学习记录预存多组转速、轨压、循环油量和油量计量单元设定流量值。