[发明专利]一种工艺车名标牌治具

说明书

本发明公开了一种工艺车名标牌治具，所述工艺车名标牌治具包括壳体、推杆，所述壳体的表面开设有凹槽，所述壳体的内部设置有装配机构，所述装配机构包括挡板、磁铁板、连接块、弹簧、连接板和推杆，所述凹槽的内壁焊接有挡板，所述挡板的表面焊接有连接块，所述连接块的表面固定有弹簧，所述弹簧的一端固定于连接板的表面，所述固定杆贯穿于连接板的表面。本治具通过磁铁板固定车名标牌，通过固定杆、推杆和磁铁板配合环氧胶对车名标牌进行装配，装配精准，无需手工装配，提高了生产效率，同时通过弹簧带动磁铁板、固定杆和推杆复位，结构简单，操作简便、省力，极大地减少了人力成本。

技术领域

本发明涉及标牌装配技术领域，尤其涉及一种工艺车名标牌治具。

背景技术

随着汽车发展节奏加快，公司新品项目不断增加，车型生产的增多促使现场对工装设备的需求也在不断增加，现有的汽车标牌在装配时，需要操作人员手工进行粘接，费时费力，操作不便，达不到精准装配，给生产现场带来时间上的浪费，人力成本的增加，导致生产效率下降等问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种工艺车名标牌治具，通过磁铁板固定车名标牌，通过固定杆、推杆和磁铁板配合环氧胶对车名标牌进行装配。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工艺车名标牌治具，包括壳体、推杆，所述壳体的表面开设有凹槽，所述壳体的内部设置有装配机构，所述装配机构包括挡板、磁铁板、连接块、弹簧、连接板和推杆，所述凹槽的内壁焊接有挡板，所述挡板的表面焊接有连接块，所述连接块的表面固定有弹簧，所述弹簧的一端固定于连接板的表面，所述固定杆贯穿于连接板的表面，所述固定杆的外壁焊接于连接板的内部，所述固定杆的一端固定有磁铁板，所述磁铁板卡合于四组挡板所形成的封闭空间内，所述装配机构设置有七组，所述七组装配机构等距分布于壳体内部，所述推杆的表面焊接于七组固定杆的一端。

优选的，所述固定杆与壳体的连接处套接有轴承。

优选的，所述壳体的表面安装有把手，所述把手的表面开设有防滑花纹。

优选的，所述壳体的表面螺纹连接有合页，所述合页的自由端螺纹连接有防尘盖，所述防尘盖的表面与壳体表面相接触。

优选的，所述壳体的表面安装有吸盘，所述吸盘设置有四组，四组所述吸盘分布于壳体表面的四角。

优选的，所述推杆的表面粘接有海绵垫。

与相关技术相比较，本发明提供的工艺车名标牌治具具有如下有益效果：

本治具通过磁铁板固定车名标牌，通过固定杆、推杆和磁铁板配合环氧胶对车名标牌进行装配，装配精准，无需手工装配，提高了生产效率，同时通过弹簧带动磁铁板、固定杆和推杆复位，结构简单，操作简便、省力，极大地减少了人力成本。

附图说明

图1为本发明的剖视结构示意图；

图2为本发明装配机构的剖视结构示意图；

图3为本发明的俯视结构示意图。

图中标号：1、轴承；2、壳体；3、装配机构；4、吸盘；5、推杆；6、弹簧；7、连接板；8、固定杆；9、磁铁板；10、挡板；11、连接块；12、合页；13、防尘盖；14、把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。