[发明专利]流体雾化机械喷嘴

说明书

一种流体雾化机械喷嘴，涉及一种喷嘴，包括带有流体输入口的阀体、过液片、弹簧、阀针、旋流座、阀座，过液片中部设有阀针穿过孔Ⅰ，旋流座的前端具有一沉孔，该沉孔套接在阀座的后端，旋流座的后端中部设有阀针穿过孔Ⅱ，并在阀针穿过孔Ⅱ周围均布有旋流孔，该阀针穿过孔Ⅱ、旋流孔分别与沉孔相连通；所述的弹簧安装在过液片的底端与旋流座之间；所述的阀座的后端还设有与旋流座的旋流孔相连通的旋流腔Ⅲ，旋流腔Ⅲ与阀座前端的旋流腔Ⅰ相连通。本发明通过压差变化以及离心作用，提升流体锥形雾化效果，提升雾化的角度和面积，能在高温、高速气体中长期稳定地工作，有效地防止流体因高温结胶堵塞喷孔，从而延长产品的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种喷嘴，特别是一种流体雾化机械喷嘴。

背景技术

柴油机颗粒物和柴油机尾气污染物日益污染地球环境以及影响人类健康，Ⅵ阶段开始使用DPF来控制碳烟颗粒物排放，原系统中的颗粒物聚集在颗粒过滤器内会导致柴油机排气背压升高，当排气背压达到提高时，柴油机性能开始恶化，因此必须定期地去除碳烟尘颗粒，使颗粒过滤器恢复到原来的工作状态，因此国VI系统中增加了DPF（颗粒捕捉器）对碳烟尘颗粒进行捕捉收集，然后通过增加机械喷嘴作为喷射系统的主要部件，对收集的碳烟尘等物质进行燃烧。目前机械喷嘴已成为DPF喷射系统的一部分，能满足国Ⅵ的排放法规要求，能有效降低排气污染物中碳烟尘颗粒物的含量。但目前使用的机械喷嘴无法达到雾化质量、雾化角度和雾化面积的要求。授权公告号为“CN207178000U”的发明专利公开了一种用于DPF再生系统的燃油喷嘴，该喷嘴的阀杆与阀座的密封形式有助于防止积碳，但是该喷嘴仍存在以下缺点：（1）有雾化不良的风险；（2）有流量不稳定的风险；（3）喷射角度无法调整；（4）侧孔被弹簧遮挡引起流量波动的风险。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种流体雾化式机械喷嘴，以保证流体的雾化效果、雾化角度、雾化面积以及流量精度，使该雾化机械喷嘴能在高温、高速气体中长期的有效的工作。

解决上述技术问题的方案是：一种流体雾化机械喷嘴，包括带有流体输入口的阀体、弹簧、阀针、阀座，所述的阀座安装在阀体的前端，阀针安装在阀座内并能够在阀座内上下滑动，阀针的前端与阀座前端的旋流腔Ⅰ密封配合；所述的流体雾化机械喷嘴还包括有过液片、旋流座，过液片中部设有阀针穿过孔Ⅰ，旋流座的前端具有一沉孔，该沉孔套接在阀座的后端，旋流座的后端中部设有阀针穿过孔Ⅱ，并在阀针穿过孔Ⅱ周围均布有旋流孔，该阀针穿过孔Ⅱ、旋流孔分别与沉孔相连通；所述的弹簧安装在过液片的底端与旋流座之间；所述的阀座的后端还设有与旋流座的旋流孔相连通的旋流腔Ⅲ，旋流腔Ⅲ与阀座前端的旋流腔Ⅰ相连通。

本发明的进一步技术方案是：在过液片的底端设有弹簧安装台阶Ⅰ，在旋流座后端外圆表面设有弹簧安装台阶Ⅱ，所述的弹簧安装在该弹簧安装台阶Ⅰ与弹簧安装台阶Ⅱ之间。

本发明的进一步技术方案是：所述的过液片在其中部的阀针穿过孔Ⅰ外周还设有阀针自动对中凹槽，该阀针自动对中凹槽为V形槽或内球面槽。

本发明的进一步技术方案是：所述的过液片沿径向还设有贯穿过液片外周及阀针穿过孔Ⅰ的第一缺口。

本发明的再进一步技术方案是：所述的第一缺口为长条形的贯通槽。

本发明的更进一步技术方案是：所述的过液片还在其外周上开有第二缺口，该第二缺口为弧形缺口。

本发明的进一步技术方案是：所述阀座的旋流腔Ⅲ为倒锥面或内球面结构，该旋流腔Ⅲ与旋流腔Ⅰ之间还设有相连通的旋流腔Ⅱ。

本发明的进一步技术方案是：所述阀座前端的旋流腔Ⅰ为锥面或内球面结构；所述阀针的前端设有与旋流腔Ⅰ相配合的锥面或外球面结构。

本发明的进一步技术方案是：阀座前端的旋流腔Ⅰ与阀针的前端之间的配合面间隙值在0～5mm之间，通过调整不同间隙值达到不同喷雾角度的调整。