[发明专利]一种仪表板横梁装配结构及具有该装配结构的汽车有效
| 申请号： | 202010621893.7 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN111806574B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张火详 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B62D27/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陕向辉 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 仪表板 横梁 装配 结构 具有 汽车 | ||
1.一种仪表板横梁装配结构，横梁包括主管梁(1)和副管梁(2)，所述装配结构包括中通道支架(3)和侧围内板支架(4)，所述主管梁(1)和副管梁(2)均左右横向布置，其特征在于，还包括固连于所述中通道支架(3)上的连接板(5)，所述副管梁(2)的左端与所述连接板(5)的右侧固连，该连接板(5)的左侧及侧围内板支架(4)上均具有竖向延伸的安装面(6)，所述主管梁(1)的左右两端面分别与所述侧围内板支架(4)的所述安装面(6)和连接板(5)上的安装面(6)贴靠固连，两所述安装面(6)上均固连有斜撑支架(7)，所述斜撑支架(7)位于所述主管梁(1)的下方且与该主管梁(1)的外周面固连；所述主管梁(1)上固设有转向安装支架(8)，所述转向安装支架(8)的侧面与所述连接板(5)上的安装面(6)贴合固连，该转向安装支架(8)和所述安装面(6)的接合处沿左右方向与所述副管梁(2)的左端正对。
2.根据权利要求1所述的仪表板横梁装配结构，其特征在于，两所述安装面(6)相互平行且均与所述主管梁(1)的轴心线垂直。
3.根据权利要求1或2所述的仪表板横梁装配结构，其特征在于，所述副管梁(2)的左端贯穿所述中通道支架(3)且该副管梁(2)的外周面与中通道支架(3)相固连。
4.根据权利要求1或2所述的仪表板横梁装配结构，其特征在于，所述斜撑支架(7)包括倾斜搭设于所述主管梁(1)外周面和安装面(6)之间的支撑板(71)，所述支撑板(71)的下侧边与所述安装面(6)固连，所述支撑板(71)的上侧边具有弧形缺口(72)，所述弧形缺口(72)的内缘与所述主管梁(1)的外周面相适配且固连，所述支撑板(71)的两翼具有朝主管梁(1)弯折形成的翼板(73)，所述主管梁(1)位于同一斜撑支架(7)的两翼板(73)之间，所述翼板(73)的一侧边与对应的所述安装面(6)平行且固连。
5.根据权利要求4所述的仪表板横梁装配结构，其特征在于，所述翼板(73)与对应的所述安装面(6)垂直，该翼板(73)与所述主管梁(1)的外周面焊接固连，同一斜撑支架(7)的两翼板(73)均自上而下朝驾驶室方向延伸。
6.根据权利要求1或2所述的仪表板横梁装配结构，其特征在于，所述连接板(5)的侧边具有弯折形成的挡沿(51)。
7.一种汽车，其特征在于，包括如上述权利要求1-6中任一项所述的仪表板横梁装配结构。
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