[发明专利]压装装置在审
申请号: | 202010622382.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111941345A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 吴俣;张保和 | 申请(专利权)人: | 南京宇众自动化装备有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02 |
代理公司: | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人: | 李翔;杨安进 |
地址: | 211153 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
本申请涉及机械装配领域,公开了一种用于气门锁片装配的压装装置,该压装装置包括:安装轴,该安装轴包括操作端和压装端,压装端在径向方向上开设有贯通槽且在外表面上沿轴向方向开设有一对安装槽,该对安装槽分别布置在贯通槽的两侧;第一夹具,该第一夹具在贯通槽安装于安装轴并在与压装端相邻但不伸出于压装端的夹持端设置有用于第一工件的第一夹持定位结构,该第一定位夹持结构具有在径向方向上彼此接近的夹持位置和彼此远离的释放位置;和第二夹具,该第二夹具安装于一对安装槽且具有沿从操作端朝压装端的轴向方向超过第一夹持定位结构的用于第二工件的第二弹性夹持定位结构。根据本申请的技术方案,能够提高压装装配的合格率。
技术领域
本申请涉及机械装配领域,更具体地说,涉及一种用于气门锁片装配的压装装置。
背景技术
在机械装配领域中,将被压装件(如轴类、衬套、轴套等类零件)装入孔类零件中是经常发生的情形。例如,在发动机的复杂装配中,需要将衬套装入气缸中;在发动机缸盖的装配中,需要将气门锁片装配到气门上座中。为了实现此类装配,需要利用压装装置进行压装操作。该压装装置的主要功能就是将轴类、衬套、轴套等类零件通过压力而装入孔类零件的孔结构中,并确保二者具有合适的相对位置,同时不能对零件造成损害。
传统的压装装置在结构上通常包括夹持孔类零件的夹具和将被压装件压入孔类零件中的压头,而且夹具和压头相互分离。因此,在压装过程中,需要通过确保压头和夹具之间具有准确的相对位置,进而使被压装件准确地被压装到孔类零件中。但是夹具和压头之间的分离式设计,从而使二者的相对位置关系的准确度受到较大的限制,致使压装合格率难以达到较高水平。
因此,如何提高压装操作的(尤其是气门锁片压装装配)的合格率成为本领域需要解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本申请提出了用于气门锁片装配的压装装置,以提高压装装配的合格率。
根据本申请,提出了一种压装装置,该压装装置包括:安装轴,该安装轴包括操作端和压装端,所述压装端在径向方向上开设有贯通槽且在外表面上沿轴向方向开设有一对安装槽,该对安装槽分别布置在所述贯通槽的两侧;第一夹具,该第一夹具在所述贯通槽安装于所述安装轴并在与所述压装端相邻但不伸出于所述压装端的夹持端设置有用于第一工件的第一夹持定位结构,该第一定位夹持结构具有在径向方向上彼此接近的夹持位置和彼此远离的释放位置;和第二夹具,该第二夹具安装于所述一对安装槽且具有沿从所述操作端朝压装端的轴向方向超过所述第一夹持定位结构的用于第二工件的第二弹性夹持定位结构。
优选地,所述第一夹具包括在所述贯通槽内分别铰接于所述安装轴的一对对称布置的第一夹具臂。
优选地,所述第一夹具臂的一端与所述安装轴之间均设置有弹性件,所述弹性件的弹性力使所述第一夹具的第一夹持定位结构在默认初始状态下处于所述夹持位置。
优选地,该压装装置还包括一对气道,每个气道从各自的所述第一夹具臂的外表面连通至所述第一夹持定位结构。
优选地,所述第一夹持定位结构形成为分别位于所述第一夹具臂的夹持端的锥形凹槽部,该锥形凹槽部的径向尺寸沿从所述操作端到压装端的轴向方向逐渐变小。
优选地,所述第二夹具包括分别安装于所述安装槽的一对弹性臂。
优选地,所述弹性臂的固定端在所述安装槽可拆卸地固定安装于所述安装轴,所述弹性臂的末端形成有所述第二弹性夹持定位结构,所述弹性臂的末端能够围绕所述固定端进行弹性的摆动。
优选地,所述弹性臂末端的内侧边缘处形成有限位凸缘,该限位凸缘包括朝向外侧的引导倾斜面和朝向内侧的定位倾斜面。
优选地,该压装装置包括可移动的设计的安装基座,该安装基座上平行布置有多根安装轴。
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