[发明专利]一种新型车门把手外壳与骨架限位结构在审
| 申请号： | 202010625388.X | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN111794615A | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 施超;毛宏伟;张泽毅 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10 |
| 代理公司： | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人： | 李旦 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车门 把手 外壳 骨架 限位 结构 | ||
1.一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，包括把手外壳(1)和把手骨架(2)，其特征在于：所述把手骨架(2)卡接在把手外壳(1)内侧，所述把手外壳(1)内部中间位置开设有空腔结构，且所述把手骨架(2)侧壁开设有与把手外壳(1)内侧凹槽相匹配的台阶边(3)，所述把手外壳(1)内壁开设有限位槽(4)，所述把手骨架(2)端部卡接在限位槽(4)侧壁，所述把手外壳(1)内侧一体成型有卡头(5)，所述把手骨架(2)端部开设有与卡头(5)相匹配的卡槽(6)，所述卡槽(6)端部卡接在卡头(5)外侧，所述把手外壳(1)端部一体成型有接头(7)，所述接头(7)内侧壁开设有挡边(8)，所述把手骨架(2)另一端卡接在挡边(8)内侧，且所述把手骨架(2)另一端与把手外壳(1)紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，其特征在于：所述限位槽(4)深度大于把手骨架(2)的厚度，且所述把手骨架(2)不凸出把手外壳(1)内侧端面。
3.根据权利要求1所述的一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，其特征在于：所述把手骨架(2)端部开设有螺纹孔(9)，所述把手骨架(2)端部通过螺栓与把手外壳(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，其特征在于：所述把手外壳(1)内侧中间位置开设有与台阶边(3)相匹配的挡墙(10)，所述台阶边(3)端部卡接在挡墙(10)侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，其特征在于：所述把手外壳(1)端部开设有弧形倒角边(11)，且所述把手外壳(1)中间位置一体成型有装饰条纹(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型车门把手外壳与骨架限位结构，其特征在于：所述限位槽(4)内侧开设有与把手骨架(2)侧壁相匹配的弧形边，且所述把手骨架(2)紧密卡接在限位槽(4)内侧。
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