[发明专利]实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统在审
申请号: | 202010625601.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111852548A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 刘育明;陈小伟;夏长念;陈庆刚;谢盛青;葛启发;尚晓明;杨志国 | 申请(专利权)人: | 中国恩菲工程技术有限公司 |
主分类号: | E21F13/04 | 分类号: | E21F13/04;E21F1/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 100038*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 矿体 运输 系统 | ||
本发明公开了一种实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统,实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统包括多条出矿巷道、多条运输巷道和多个溜井,多条出矿巷道沿矿体的横向延伸且沿矿体的纵向间隔分布,多条运输巷道沿矿体的横向延伸且沿矿体的纵向间隔分布,相邻两条出矿巷道在矿体纵向上的间距为D1,相邻两条运输巷道在矿体的纵向上的间距为D2,且D2>D1,出矿巷道通过溜井与运输巷道连通,多个溜井沿矿体的纵向间隔布置,每个溜井的下端对应连通一个运输巷道,每个溜井的上端对应连通多个出矿巷道。本发明的实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统可以实现厚大矿体穿脉运输,减少出矿运输距离,提高出矿效率,节省成本。
技术领域
本发明涉及采矿技术领域,具体地,涉及一种实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统。
背景技术
相关技术中,针对厚大矿体的开采,矿石溜井通常布置在矿体内,矿石溜井为垂直溜井,下部运输采用的为沿脉运输方式,该方式对于溜井后期的维护和新掘不利。
发明内容
本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的:
相关技术中,布置在厚大矿体内的多条出矿穿脉的间距为24-36m,则两条矿石溜井之间的距离约为20-32m,有轨穿脉之间的距离仅有20-32m,若采用穿脉运输,在有轨穿脉的转弯处无法正常安装道岔,进而导致有轨电机车和矿车无法正常进出有轨穿脉,即无法实现采用穿脉运输的方式进行井下有轨运输。但在厚大矿体中,采用沿脉运输,存在铲运机出矿距离长,出矿效率低的问题,且该方式对于溜井后期的维护和新掘不利。
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的实施例提出一种实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统,可以实现厚大矿体穿脉运输,并提高出矿效率。
根据本发明实施例的实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统包括:多条出矿巷道,多条所述出矿巷道沿所述矿体的横向延伸,且多条所述出矿巷道沿所述矿体的纵向间隔分布,所述相邻两条所述出矿巷道在所述矿体纵向上的间距为D1;多条运输巷道,所述运输巷道位于所述出矿巷道的下方,多条所述运输巷道沿所述矿体的横向延伸,且多条所述运输巷道沿所述矿体的纵向间隔分布,相邻两条所述运输巷道在所述矿体的纵向上的间距为D2,且D2>D1;多个溜井,所述出矿巷道通过所述溜井与所述运输巷道连通,多个所述溜井沿所述矿体的纵向间隔布置,每个所述溜井的下端对应连通一个所述运输巷道,每个所述溜井的上端对应连通多个所述出矿巷道,多个所述溜井布置成沿所述矿体的纵向间隔排布的多列,所述多列对应排布在多条所述运输巷道的一侧。
根据本发明实施例的实现厚大矿体穿脉运输的井巷系统,通过设置每个溜井的下端对应连通一个运输巷道,每个溜井的上端对应连通多个出矿巷道,可以在将出矿巷道内的矿石运送至运输巷道的前提下,对运输巷道进行灵活布置,且通过设置相邻的运输巷道之间的间距D2大于相邻的出矿巷道之间的间距D1,可以设置运输巷道在矿体的纵向上具有较大的间距,从而允许电机车和矿车能够在进出运输巷道时进行转向,进而实现厚大矿体穿脉运输,减少出矿运输距离,提高出矿效率,节省成本。
优选地,D2≥2D1。
在一些实施例中,所述溜井包括溜井主路和多个溜井支路,所述溜井主路的下端与所述运输巷道连通,所述溜井主路的上端与多个所述溜井支路的下端连通,每个所述溜井支路的上端连通一条所述出矿巷道。
在一些实施例中,所述溜井支路包括第一溜井支路和第二溜井支路,所述第一溜井支路与相邻的两条所述出矿巷道中的一个连通,所述第二溜井支路与相邻的两条所述出矿巷道中的另一个连通。
在一些实施例中,在所述矿体的纵向上,所述运输巷道位于相邻所述出矿巷道之间,且该相邻所述出矿巷道通过一个所述溜井与所述运输巷道连通。
在一些实施例中,所述溜井还包括转载硐室,所述转载硐室连通所述溜井主路与多个所述溜井支路。
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