[发明专利]一种防止漏烟的异形波形衬垫在审
申请号: | 202010625697.7 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111720198A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 刘云霞;谢亮;黄兰杰;赵祎;黄立荣 | 申请(专利权)人: | 河北华北柴油机有限责任公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/16;F01N13/18;F01N13/00;F16J15/08 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 异形 波形 衬垫 | ||
本发明公开了一种防止漏烟的异形波形衬垫,属于密封垫技术领域,包括衬垫本体、设置在衬垫本体两侧的两个安装孔以及分别设置在两个安装孔旁边的两个定位孔;衬垫本体由形状大小结构都一致的波形垫片一、波形垫片二以及波形垫片三三层波形垫片点焊在一起构成;“波形垫片”由本体段、斜面段及平面段一体成型;斜面段及平面段在排气孔密封区形成凸筋;波形垫片一与波形垫片二相对设置,两者的本体段紧密贴合焊接在一起,波形垫片三与波形垫片二相对设置,两者的平面段紧密贴合焊接在一起;波形垫片三与波形垫片一平行设置。本发明在保证外形安装尺寸不变的情况下,利用波形弥补了安装时螺栓预紧造成的衬垫变形,保证了衬垫的密封性。
技术领域
本发明涉及密封垫技术领域,尤其是一种防止漏烟的异形波形衬垫,用于柴油机排气总管与缸盖连接处。
背景技术
柴油机排气总管与缸盖之间采用非金属复合材料密封垫密封,密封垫通气口带耐热钢包边,石棉板基体结构,然后用两根紧固螺栓拧紧,保证该连接部位的密封性。但在柴油机的使用过程排气总管与缸盖连接面会出现缝隙而密封不严,高温废气将从该缝隙处窜出,也即通常所说的漏烟,高温废气冲刷的部位将出现黑色积碳,同时,排气总管衬垫石棉板制成的基体部分将会被高温废气烧蚀。如图1、2所示。
排气总管与缸盖连接处在柴油机使用过程存在漏烟情况,造成排气总管衬垫烧蚀,影响柴油机的正常使用。通过实际测量测螺栓拧紧状态下的载荷及仿真分析,发现原衬垫存在变形情况。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种防止漏烟的异形波形衬垫,将衬垫的通气口位置设置成具有一定波形高度的三层垫片,并将三层垫片进行特殊结构组合,既满足了排气管的安装和密封要求,又解决了排气管衬垫在使用过程被呲坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种防止漏烟的异形波形衬垫,包括衬垫本体、设置在衬垫本体两侧的两个安装孔以及分别设置在两个安装孔旁边的两个定位孔;衬垫本体由形状大小结构都一致的波形垫片一、波形垫片二以及波形垫片三点焊在一起构成;波形垫片一、波形垫片二以及波形垫片三均由本体段、斜面段及平面段一体成型;斜面段及平面段在排气孔密封区形成凸筋;波形垫片一与波形垫片二相对设置,两者的本体段紧密贴合焊接在一起;波形垫片三与波形垫片二相对设置,两者的平面段紧密贴合焊接在一起;波形垫片三与波形垫片一平行设置。
本发明技术方案的进一步改进在于:波形垫片一、波形垫片二以及波形垫片三均为不锈钢材质。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述坡面段的水平长度L为2mm。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述本体段与平面段的垂直距离H为0.6±0.1mm。
本发明技术方案的进一步改进在于:波形垫片一、波形垫片二以及波形垫片三的材质均采用12Cr17Ni7-GB/T3280。
由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术进步是:
1、本发明采用纯金属不锈钢材料作为衬垫,即使漏烟也不会烧坏衬垫。
2、本发明将衬垫设置成具有一定波形高度的三层垫片,并将三层垫片进行特殊结构组合,通气口位置设置成凸筋,既满足了排气管的安装和密封要求,又解决了排气管衬垫在使用过程被呲坏的问题。
3、本发明在安装孔的旁边设置定位孔,保证了衬垫安装时的定位,防止衬垫的错位,同时也保证了三层波形垫片组合时的定位精准,更加保证了衬垫的密封性能。
4、本发明在保证外形安装尺寸不变的情况下,利用波形弥补了安装时螺栓预紧造成的衬垫变形,有效的保证了衬垫的密封性。
附图说明
图1是排气总管衬垫的安装示意图;
图2是原衬垫结构示意图;
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