[发明专利]一种用于动力电池的基于物联网的电池管理系统和方法在审
申请号: | 202010626003.1 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN112186276A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 周辉;富春 | 申请(专利权)人: | 上海耦荷科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H01M10/46;H01M10/48;H02J7/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 顾嘉运 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 动力电池 基于 联网 电池 管理 系统 方法 | ||
本公开提供了一种基于物联网的外接式电池管理扩展系统、改进的电池管理系统以及相应的交互方法,其中,所述系统包括了数据通信接口,用于通过网络与云端服务器进行数据通信;存储器,用于存储动力电池物联网管理系统终端专用软件;处理器,用于执行所述动力电池物联网管理系统终端专用软件以对所述动力电池包进行管理;其中所述动力电池物联网管理系统终端专用软件通过所述数据通信接口与所述云端服务器交互,并接收从所述云端服务器返回的数据以对电池管理系统进行管理、配置、更新、升级或故障检测。
技术领域
本公开涉及一种用于电池的电池管理系统,尤其是一种用于动力电池的基于物联网的电池管理系统。
背景技术
随着新能源技术的不断发展,越来越多采用传统能源为动力的交通工具开始倾向于采用充电电池作为其动力核心,以响应绿色环保出行的要求。例如,滑板车、自行车、三轮车、助动车、摩托车、汽车以及船只等等交通工具都开始采用动力电池(储能电池)作为其驱动动力。对于动力电池来说,除了由一块或多块电池板组成的电池包之外,还需要一套专门的电池管理系统(Battery Management System,BMS)来对所述电池包进行管理。BMS是一种对电池进行管理的系统,通常具有量测电池电压的功能,以防止或避免电池过放电、过充电、过温度…等异常状况出现。所述电池管理系统的主要功能包括:电池信息采集,例如电压、电流、温度等信息的采集;SOC(State of Charge,电池荷电状态)估算和SOH(State ofHealth,电池健康度SOH)等信息的估算;通过BMS与其它控制器如功率电子进行交互。
目前技术主流依然是将电池管理系统和相应的电路板内置于电池包内,与电池包绑定使用。这种将电池管理系统与电池包捆绑在一起的机制具有很大的局限性,例如,不能根据不同的电池类型自适应工作,这样对于每种类型的电池都需要对电池管理系统进行单独设计,因此,会给动力电池应用带来很高的技术门槛和巨大的开发周期和成本。同时,内置的形式不利于对电池包进行升级,如管理系统升级、容量扩大、物联网接入等,也不利于对所述电池管理系统的回收和再利用。
而且,更重要的是现有的电池管理系统仅仅停留在提供电池健康状况数据的阶段。它并不能有效地利用所采集到的电池信息,例如无法通过对所述数据进行分析来提供可能的故障原因和解决手段。因此,具有很大的局限性。
所以,需要一种既能够适用于各种类型的电池又能很容易地升级维护的改进的电池管理系统。
发明内容
本公开提供了一种基于物联网的外接式电池管理扩展系统,其中,所述外接式电池管理扩展系统与包含传统电池管理系统和电路板的动力电池包相连,所述外接式电池管理扩展系统包括:与所述动力电池包相连接的输入/输出模块,用于与所述传统的电池管理系统进行通信配置;数据通信接口,用于通过网络与云端服务器进行数据通信;存储器,用于存储动力电池物联网管理系统终端专用软件;处理器,用于执行所述动力电池物联网管理系统终端专用软件以对所述动力电池包进行管理;电源接口,用于为所述外接式电池管理扩展系统供电;其中所述动力电池物联网管理系统终端专用软件通过所述数据通信接口与所述云端服务器交互,并接收从所述云端服务器返回的数据以通过所述输入/输出模块对所述动力电池包中的所述电池管理系统进行管理、配置、更新和故障检测。
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