[发明专利]一种可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置

说明书

本发明公开了一种可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置，包括回收箱、温差发电片、蒸汽收集罐、滤网板和下料槽，所述回收箱上螺栓连接有进气管，且进气管上螺钉连有隔热管，所述第二锥形齿轮上轴连接有抽风机，且抽风机轴连接在收集框内，所述收集框螺栓安装在蒸汽收集罐上，且蒸汽收集罐螺栓连接在回收箱上，所述回收箱内设置有纯净水。该可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置设置有蒸汽收集罐，在尾气通过进气管散发的热能能够对纯净水进行加热，能够为船舶提供日常使用的热水，抽风机能够将蒸汽抽取至蒸汽收集罐中进行收集，进而能够方便后续船舶的供暖工作，能够对热能进行多级利用，有效节约了热能资源。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理纯净水中运行的人造交通工具，随着社会经济的不断发展，船舶逐渐成为各国贸易往来的主要运输工具，在全球经济发展中起到非常重要的作用，而目前常规商用运输船舶的主要推进动力以低速柴油主机为主，在船舶的行驶过程中，柴油主机通过排气管道会排放大量的尾气，随着人们对环境污染的关注，对环境保护的力度也日益加大，因此船舶产生的尾气必须经过尾气处理，方可排放至空气中，且绝大部份船舶的尾气排放均存在不达标的问题，容易造成海洋空气的严重污染，同时也给人们的身体健康带来严重损害，因此需要使用尾气处理装置对船舶的尾气进行净化处理。

而现在大多数的船舶用尾气处理装置存在以下几个问题：

一、现有柴油主机的燃烧效率一般在一半左右，另一半通过热量的形式通过尾气散发至空气中，尾气中热能直接排放掉造成热能大量浪费，还会导致船舶设备的温度升高，对船舶的正常行驶造成不良影响，现有尾气处理装置缺少对尾气热能的回收利用，不利于节约能源；

二、柴油主机产生的尾气中含有大量的二氧化碳和其他有毒物质以及大量的烟尘微粒，现有的尾气处理装置对尾气过滤的次数少，过滤方式单一，导致过滤效果不佳；

三、在使用处理装置对尾气进行持续处理时，处理装置在长时间处理工作状态下，净化效果会逐渐降低，不能够使处理装置持续保持良好的尾气净化效果。

所以我们提出了一种可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可将热能进行多级回收利用的船舶用尾气处理装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上船舶用尾气处理装置缺少对尾气热能的回收利用，对尾气过滤的次数少，过滤方式单一，以及不能够使处理装置持续保持良好的尾气净化效果的问题。