[发明专利]一种异形管路成型工艺及成型系统在审
申请号: | 202010626558.6 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111842536A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王文明 | 申请(专利权)人: | 北京航天新立科技有限公司 |
主分类号: | B21C37/15 | 分类号: | B21C37/15 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 李光松 |
地址: | 100039*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 管路 成型 工艺 系统 | ||
本发明中公开了一种异形管路成型工艺及成型系统,将待成型的管路一端固定在水平凹模上,所述水平凹模表面上沿其纵向方向设置有成型腔,成型腔的纵向截面轮廓线与所成型的异形管路的轮廓线一致,所述水平凹模可沿其纵向方向水平运动;在水平凹模上方设置有压紧模,所述压紧模可在垂直方向上上下运动;成型时,控制水平凹模水平运动,控制压紧模上下运动,将管路压入到成型腔内,成型出异形管路。本发明中通过控制水平凹模和压紧模的运动轨迹,实现对异形管路的成型,能够很好地保证管路的成型质量;该成型工艺简单,能够适用于各种不同异形管路的成型,成型效率高。
技术领域
本发明涉及管路成型技术领域,特别涉及一种异形管路成型工艺及成型系统。
背景技术
在液压及气动领域需要根据需要设置很多异形管路,通过管路设置实现液压传动或气压传动的功能。这些异形管路往往需要在多处、不同的地方成型出不同半径大小的弧度,因此给成型工艺和成型设备带来了很大的困难。
目前在对异形管路成型时,通常需要设计特定的工装或模具将直管弯制成特定形状的管路,管路成型工艺复杂,成型质量难以保证,成型操作自动化程度低,成型效率低。
发明内容
本发明的目的在于解决在异形管路成型过程中存在的上述技术问题,提供一种工艺简单、操作方便、自动化程度高的异形管路成型工艺及成型系统。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种异形管路成型工艺,将待成型的管路一端固定在水平凹模上,所述水平凹模表面上沿其纵向方向设置有成型腔,成型腔的纵向截面轮廓线与所成型的异形管路的轮廓线一致,所述水平凹模可沿其纵向方向水平运动;
在水平凹模上方设置有压紧模,所述压紧模可在垂直方向上上下运动;
成型时,控制水平凹模水平运动,控制压紧模上下运动,将管路压入到成型腔内,成型出异形管路。
进一步地,上述成型工艺中,成型时控制压紧模作用在管路上的作用面与成型腔底部的间距大小始终等于该位置处管路的直径,使管路正好被压入到成型腔内。
本发明中还涉及一种用于上述异形管路成型工艺对管路进行成型的异形管路成型系统,包括:
水平凹模,所述水平凹模上沿其纵向方向设置有成型腔,所述成型腔的纵向截面轮廓线与所成型的异形管路的轮廓线一致;
设置在水平凹模上方的压紧模;
第一驱动单元,所述第一驱动单元连接水平凹模,驱动水平凹模沿其纵向方向水平运动;
第二驱动单元,所述第二驱动单元连接压紧模,驱动压紧模在成型腔上方在垂直方向上上下运动。
上述技术方案中,进一步地,所述水平凹模上位于成型腔一端设置有用于固定管路的固定机构。
上述技术方案中,进一步地,所述压紧模端部设置有与管路配合的凹槽。
上述技术方案中,进一步地,所述第一驱动单元包括推进油缸和推进液压回路,所述推进回路控制推进油缸的活塞杆运动,所述推进油缸的活塞杆与水平凹模一端连接。
上述技术方案中,进一步地,所述第二驱动单元包括压紧油缸和压紧液压回路,所述压紧液压回路控制压紧油缸的活塞杆运动,所述压紧油缸的活塞杆与压紧模连接。
上述技术方案中,进一步地,还包括控制单元,所述控制单元分别连接第一驱动单元和第二驱动单元,控制第一驱动单元和第二驱动单元分别驱动水平凹模和压紧模按设定的参数和轨迹运动。
本发明中通过控制水平凹模和压紧模的运动轨迹,实现对异形管路的成型,能够很好地保证管路的成型质量;该成型工艺简单,能够适用于各种不同异形管路的成型,成型效率高。
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