[发明专利]船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂及其制备方法和使用方法

说明书

本发明公开一种船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂及其制备方法和使用方法。其中，船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂包括：包括27％‑33％三氧化二铬、20％‑30％氧化锌、15％‑25％二氧化硅、24％‑28％的氧化钙加氧化钛和5％‑10％二甲基酮。本发明的船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂中具有二氧化硅和多种氧化物，因此在对低合金钢焊接时可以极大的改善目标工件的焊缝熔深、深宽比，且焊接的效率有所提高。同时，采用船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂进行焊接后，目标工件的焊接表面成形良好，无夹渣、无气孔、余高、熔宽合理。与此同时，本发明可一定程度的提高焊缝、热影响区、焊缝附近母材的硬度。通过拉伸实验证明使用本发明的焊缝处抗拉强度均高于母材。

技术领域

本发明涉及船舶焊接技术领域，特别涉及一种船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂及其制备方法和使用方法。

背景技术

非熔化极惰性气体保护电弧焊(TIGTungsten Inert Gas Welding)焊接技术最早由乌克兰巴顿研究于1960s年提出，90年代开始在国内得到广泛研究。但对于低合金钢，特别是应用在船舶焊接领域的EH36船用钢上的活性焊剂配方，目前几乎空白。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂，旨在提高低合金钢焊缝熔深和焊接效率。

为实现上述目的，本发明的船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂，包括：三氧化二铬、氧化锌、二氧化硅、氧化钛、氧化钙以及二甲基酮，所述船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂的组分按质量百分数含量包括27％-33％三氧化二铬、20％-30％氧化锌、15％-25％二氧化硅、24％-28％的氧化钙加氧化钛和5％-10％二甲基酮。

进一步地，所述组分按质量百分数含量包括30％三氧化二铬、25％氧化锌、20％二氧化硅、25％的氧化钙加氧化钛和5％二甲基酮。

进一步地，所述三氧化二铬、氧化锌、二氧化硅、氧化钛、氧化钙为细颗粒状，且细颗粒的粒径小于等于74微米。

进一步地，所述三氧化二铬、氧化锌、二氧化硅、氧化钛、氧化钙的含水量小于等于0.1％。

本发明还提出一种船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂的制备方法，包括以下步骤包括以下步骤：将三氧化二铬、氧化锌、二氧化硅、氧化钛、氧化钙研磨粉碎后过筛，得到固相氧化混合物；

将所述固相氧化混合物烘干后加入二甲基酮，搅拌均匀至糊状，得到船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂。

进一步地，在将所述固相氧化混合物烘干后加入二甲基酮，搅拌均匀，得到船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂的步骤中，包括：

将所述固相氧化混合物放入相对湿度为40％的烘房烘干2h-3h后，加入二甲基酮，搅拌均匀至糊状，得到所述船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂。

本发明还提出一种船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂的使用方法，包括以下步骤：对目标工件的表面进行打磨和抛光处理，将船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂涂覆于所述目标工件的表面，静置10-20min后，对所述目标工件进行焊接。

进一步地，所述船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂涂覆于所述目标工件表面的厚度值为0.2mm-0.4mm。

本发明的船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂中具有二氧化硅和多种氧化物，因此在对低合金钢焊接时可以极大的改善目标工件的焊缝熔深、深宽比，且焊接的效率有所提高。同时，采用船用钢钨极惰性气体氩弧焊的活性焊剂进行焊接后，目标工件的焊接表面成形良好，无夹渣、无气孔、余高、熔宽合理，不良影响极大的减少。与此同时，本发明可一定程度的提高焊缝、热影响区、焊缝附近母材的硬度。通过拉伸实验证明使用本发明的焊缝处抗拉强度均高于母材。

附图说明