[发明专利]一种汽车浮水救护装置在审
申请号: | 202010628558.X | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111845608A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张俊华 | 申请(专利权)人: | 张俊华 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 浮水 救护 装置 | ||
1.一种汽车浮水救护装置,其特征在于,包括高压气罐、充气管道和气囊存放箱,所述高压气罐置于汽车后备箱内,所述高压气罐输出端与设置在车体底盘上的充气管道相连通,汽车的两侧边以及前后沿处还固定设置有气囊存放箱,所述气囊存放箱内设置有气囊,所述充气管道向四周延伸至与所述气囊存放箱内放置的气囊连通,所述充气管道与高压气罐的连通处设置有感应开关,当汽车被水淹时,所述汽车底部感应开关能够迅速打开所述充气管道,通过高压气罐对四周的气囊进行充气,所述气囊能够形成环绕在汽车车体四周的浮力平台,使得汽车能够浮在水面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述感应开关包括浮力开关和连通阀门,所述连通阀门能够封闭所述充气管道,所述连通阀门下方与所述浮力开关相连接,所述浮力开关能够在汽车淹水时向上推动连通阀门打开充气管道。
3.根据权利要求1所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述气囊存放箱侧壁开有进气口和出气口,所述进气口和出气口与所述气囊存放箱内的气囊相连通,所述出气口处设置有放气阀开关,所述进气口与所述充气管道相连通。
4.根据权利要求3所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述气囊存放箱包括箱体、伸缩底板、延展机构和活动前盖,所述气囊置于箱体内,所述活动前盖一端铰接在箱体上,所述活动前盖能够打开或关闭所述箱体空腔,所述箱体底部还设置有延展机构,所述延展机构输出端安装有伸缩底板,所述伸缩底板能够相对所述箱体向外伸出或收回。
5.根据权利要求4所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述延展机构包括滑轨和滑块,所述滑轨固定设置在所述箱体底部,所述滑块设置在伸缩底板底部,所述伸缩底板能够通过滑块相对滑轨水平运动。
6.根据权利要求5所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述伸缩底板背离箱体的一端还向活动前盖方向延伸有限位挡板,当气囊充满气时所述限位挡板能够阻挡所述气囊下端脱离箱体至汽车外部。
7.根据权利要求6所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述活动前盖下端与限位挡板抵触处设置有结合部,所述结合部包括“L型”的挡板端和“倒L型”的前盖端,所述前盖端能够与所述挡板端相互嵌合,所述前盖端与挡板端接触面还设置有磁吸结构,所述磁吸结构能够连接所述前盖端与挡板端。
8.根据权利要求4所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述活动盖板相对箱体内部的面上还设置有若干平行设置的弹性防滑凸条。
9.根据权利要求4所述的一种汽车浮水救护装置,其特征在于,所述气囊一侧还设置有固定接头,所述固定接头安装固定在所述箱体内壁上设置的扣环上。
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