[发明专利]汽车油泵在实验台上自动装夹机构在审
申请号: | 202010628992.8 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111702683A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 黄新辉;万志斌;沈文轩;付伟红 | 申请(专利权)人: | 深圳市雷诺智能技术有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F04B51/00 |
代理公司: | 深圳市润启知识产权代理事务所(普通合伙) 44664 | 代理人: | 孟丽娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 油泵 实验 台上 自动 机构 | ||
1.汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于,包括泵座(1)、支撑座(3)和用于固定汽车油泵(2)的装夹模块,所述支撑座(3)通过螺栓固定安装在泵座(1)的后侧,所述汽车油泵(2)放置于支撑座(3)上,且汽车油泵(2)的泵口法兰(6)贴合在泵座(1)的一侧上,所述装夹模块包括上导轨安装板(4)、下导轨安装板(5)、驱动机构和夹紧机构,所述上导轨安装板(4)固定安装于泵座(1)的顶部,所述下导轨安装板(5)固定安装于泵座(1)的前侧,所述夹紧机构可转动的设置在上导轨安装板(4)和下导轨安装板(5)之间,且所述夹紧机构固定安装在泵座(1)上,所述驱动机构设置于夹紧机构的一侧并用于驱动所述夹紧机构卡住汽车油泵(2)的泵口法兰(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述夹紧机构包括轴承座安装板(10)、两个分别设置在上导轨安装板(4)和下导轨安装板(5)上的导轨(11)和两个齿条(12),所述齿条(12)沿着导轨(11)的延伸方向可滑动,所述轴承座安装板(10)固定安装于泵座(1)的一侧上,所述轴承座安装板(10)的一侧固定连接有轴承座(13),所述轴承座(13)的内部过盈配合有转轴(14),所述转轴(14)的两端均过盈配合有与所述齿条(12)啮合连接的齿轮(15),所述转轴(14)的表面套设有数量为两个并位于轴承座安装板(10)两侧的压板(16),所述压板(16)卡在所述泵口法兰(6)的表面。
3.根据权利要求2所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述驱动机构包括气缸(17)和气缸连接板(18),所述气缸(17)的气缸轴(19)固定连接于气缸连接板(18),所述气缸连接板(18)与齿条(12)的一侧固定连接。
4.根据权利要求2所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述导轨(11)包括滑座(1101)和导轨条(1102),所述导轨条(1102)滑配在滑座(1101)的内部,且导轨条(1102)与齿条(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述泵座(1)靠近所述泵口法兰(6)的一侧设置有至少为两个的销钉(7),所述销钉(7)插入至所述泵口法兰(6)上的安装孔内部。
6.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述支撑座(3)的顶部设置有弧形凹陷,且支撑座(3)的顶部一侧设置有用于限定汽车油泵(2)尾部的销轴(9)。
7.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述上导轨安装板(4)和下导轨安装板(5)均通过螺栓固定安装于泵座(1)。
8.根据权利要求2所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述压板(16)设置为L型,且压板(16)的内侧设置有弹性防护层。
9.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述泵座(1)靠近泵口法兰(6)的一侧设置有封堵垫(20),用于封堵与所述泵口法兰之间的间隙。
10.根据权利要求1所述的汽车油泵在实验台上自动装夹机构,其特征在于:所述气缸(17)的顶部设置有气缸安装板(8),用于将所述气缸(17)固定在安装点上。
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