[发明专利]潜客信息处理方法、装置、电子设备及可读存储介质

说明书

本发明提供一种潜客信息处理方法、装置、电子设备及可读存储介质，其中，潜客信息处理方法包括：步骤S1，获取潜在客户的潜客数据，所述潜客数据包括身份数据、支付方案数据、偏好车辆品牌数据及驾驶行为数据；步骤S2，基于所述潜客数据，得到潜客分析数据，所述潜客分析数据包括购买力数据、驾控特点数据及品牌倾向数据。根据本发明的潜客数据处理方法，能够较好的跟进和分析潜在客户，并给潜在客户较好的建议，增加汽车经销商的汽车销量。

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体涉及一种潜客信息处理方法、装置、电子设备及可读存储介质。

背景技术

目前汽车经销商销售汽车，只依赖销售顾问的经验，而且通常没有详细的记录，无法较好地跟进潜在客户(也称潜客)和给潜在客户较好的建议，同时对位转化为潜在客户的人员做营销也缺乏依据。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种潜客信息处理方法、装置、电子设备及可读存储介质，能够较好的跟进和分析潜在客户，并给潜在客户较好的建议，增加汽车经销商的汽车销量。

为解决上述技术问题，一方面，本发明提供一种潜客信息处理方法，包括如下步骤：

步骤S1，获取潜在客户的潜客数据，所述潜客数据包括身份数据、支付方案数据、偏好车辆品牌数据及驾驶行为数据；

步骤S2，基于所述潜客数据，得到潜客分析数据，所述潜客分析数据包括购买力数据、驾控特点数据及品牌倾向数据。

进一步地，所述获取潜在客户的潜客数据包括：

通过人脸识别、登记及对话问询中的任一种方式获取所述身份数据；

通过登记和/或对话问询的方式获取所述支付方案数据和偏好车辆品牌数据，所述支付方案数据至少包括预算区间和是否接受分期支付，所述偏好车辆品牌数据至少包括车辆品牌、车型及车系；

通过试驾的方式获取所述驾驶行为数据，所述驾驶行为数据至少包括驾驶线路、驾驶线路、急加速次数、急减速次数、急转弯次数、急变道次数、驾驶速度。

进一步地，所述通过试驾的方式获取所述驾驶行为数据包括：

在试驾过程中，通过车镜系统接收驾控信号，从而获取所述驾驶行为数据。

进一步地，所述步骤S2具体包括：

对所述支付方案数据进行数据处理，得到所述购买力数据，所述购买力数据包括预算区间和是否接受分期支付；

对所述驾驶行为数据进行数据处理，得到所述驾控特点数据，所述驾控特点数据包括驾驶类型、制动情况及驾驶速度；

对所述偏好车辆品牌数据进行数据处理，得到所述品牌倾向数据，所述品牌倾向数据包括车辆品牌、车型及车系。

进一步地，所述对所述驾驶行为数据进行数据处理，得到驾控特点数据包括：

当出现平均在500米范围内出现急转弯和急变道行为总次数大于等于2次的驾驶行为数据，得到所述驾控特点数据为鲁莽驾驶的驾驶类型；

当出现平均在500米范围内出现急转弯和急变道行为总次数小于2次且大于等于1次的驾驶行为数据，得到驾控特点数据为正常驾驶的驾驶类型；

当出现平均在500米范围内出现急转弯和急变道行为总次数小于1次的驾驶行为数据，得到驾控特点数据为谨慎驾驶的驾驶类型；

当出现平均在500米范围内出现急加速和急减速行为的总次数大于等于2次的驾驶行为数据，得到驾控特点数据为变速较多的制动情况；

当出现平均在500米范围内出现急加速和急减速行为的总次数小于2次且大于等于1次的驾驶行为数据，得到驾控特点数据为正常制动的制动情况；