[发明专利]曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法有效
申请号: | 202010630909.0 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN111753433B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 陈宇;孔金星;杜东兴;曹发祥;汤金钢;陈一 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 唐邦英 |
地址: | 621000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲面 车削 过程 刀具 后刀面 磨损 区域 移动 模型 构建 方法 | ||
1.曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、进行端面车削实验,超景深显微镜观测端面车削的刀具磨损形式,获得刀具磨损形式为主沟槽磨损、副沟槽磨损和平均后刀面磨损的磨损,并获得主沟槽磨损、副沟槽磨损和平均后刀面磨损的磨损演化规律;
S2、采用与端面车削的相同切削参数进行球壳车削试验,对比分析球壳车削与端面车削刀具的移动轨迹,将球壳车削可等效为由无数个端面车削组成;
S3、以球壳球心为O'点,机床主轴方向为X'轴,垂直于机床主轴方向为Y'轴建立X'O'Y'坐标系,以刀具刀尖圆弧圆心为O点,平行于X'轴方向为X轴,平行于Y'为Y轴建立XOY坐标系,依据球壳车削试验中具体的刀具参数、工件参数、切削参数分别建立主沟槽与副沟槽位置的移动轨迹模型;
S4、基于主沟槽的移动轨迹模型和副沟槽的移动轨迹模型获得刀具后刀面磨损区域移动模型。
2.根据权利要求1所述的曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,步骤S3所述刀具参数为刀尖圆弧半径。
3.根据权利要求1所述的曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,步骤S3所述工件参数为球壳外圆轮廓半径。
4.根据权利要求1所述的曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,步骤S3所述切削参数为切削深度、进给量。
5.根据权利要求1-4任一项所述的曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,所述刀具后刀面磨损区域移动模型适用于高塑性、高韧性材料制成的曲面零件。
6.根据权利要求5所述的曲面车削过程中刀具后刀面磨损区域移动模型的构建方法,其特征在于,所述高塑性、高韧性材料为高温合金、低碳钢或纯铁。
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