[发明专利]车载消防装置、车辆、车载消防装置的控制方法

说明书

本发明公开了一种车载消防装置、车辆、车载消防装置的控制方法，车载消防装置包括：消防管路，消防管路布置于车身，且消防管路适于与车辆的空调系统连通，空调系统的冷媒适于从空调系统流入消防管路；温度传感器，温度传感器布置于车身；释压阀，释压阀安装于消防管路，温度传感器与释压阀通讯连接。根据本发明的车载消防装置，直接采用车辆的冷媒进行灭火，且温度传感器的设置可以第一时间对火情进行处理，防止灾害蔓延，灭火用的冷媒直接采用空调系统中的制冷剂，不需要在车辆上额外添加其余复杂的结构，降低车载消防装置的制造成本，且不增加整车负重，采用冷媒进行灭火，效率高，且不破坏车辆。

技术领域

本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车载消防装置、车辆、车载消防装置的控制方法。

背景技术

汽车自燃或客观因素导致的燃烧灾害时而出现，相关技术中，一般是发生险情时才采取的措施，如发现险情过晚，灭火器无法起到作用，或者相关结构投放目标不精准，结构复杂，占用较大空间。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车载消防装置、车辆、车载消防装置的控制方法。

根据本发明实施例的车载消防装置包括：包括：消防管路，所述消防管路布置于车身，且所述消防管路适于与车辆的空调系统连通，所述空调系统的冷媒适于从所述空调系统流入所述消防管路；温度传感器，所述温度传感器布置于车身；释压阀，所述释压阀安装于所述消防管路，所述温度传感器与所述释压阀通讯连接。

根据本发明的车载消防装置，直接采用车辆的冷媒进行灭火，且温度传感器的设置可以第一时间对火情进行处理，防止灾害蔓延，灭火用的冷媒直接采用空调系统中的制冷剂，不需要在车辆上额外添加其余复杂的结构，降低车载消防装置的制造成本，且不增加整车负重，采用冷媒进行灭火，效率高，且不破坏车辆。

根据本发明一些实施例的车载消防装置，所述释压阀为多个，所述温度传感器为多个，多个所述释压阀与多个所述温度传感器一一对应设置。

根据本发明一些实施例的车载消防装置，所述消防管路为多条，多条所述消防管路沿横向间隔布置，且沿纵向延伸，多个所述释压阀分别安装于多条所述消防管路。

根据本发明一些实施例的车载消防装置，还包括：控制器，所述温度传感器和所述泄压阀均与所述控制器电连接，所述控制器根据所述温度传感器检测的温度信号控制所述释压阀。

本发明还提出了一种车辆，包括：空调系统，所述空调系统的冷凝器中流通有冷媒；根据本发明任一项实施例所述的车载消防装置，所述消防管路适于与所述冷凝器连通。

根据本发明一个实施例的车辆，所述消防管路可选择地与所述冷凝器连通。

根据本发明一个实施例的车辆，所述释压阀为多个，所述温度传感器为多个，多个所述释压阀与多个所述温度传感器一一对应设置；所述车辆包括：前舱，所述前舱内设有第一温度传感器和第一释压阀；底盘，所述底盘处设有第二温度传感器和第二释压阀；乘员舱，所述乘员舱内设有第三温度传感器和第三释压阀；所述第一释压阀、所述第二释压阀和所述第三泄压阀均安装于所述消防管路。

根据本发明的车辆，通过设置根据本发明的车载消防装置，从而可以精准灭火、且采用空调系统中的冷媒，不需要布置其余的复杂结构，从而不增加车辆的重量，有利于车辆的轻量化，节约车辆的制造成本。