[发明专利]超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统

权利要求书

1.一种超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：包括线路系统、列车、走行装置、供电系统、悬浮导向装置、牵引制动系统和运控信号系统，其中：

所述线路及列车系统采用超导型磁浮制式；

所述线路系统包括高架桥墩和开口向上、截面呈现倒置Ω形的槽型道床；

所述列车由至少两节车辆通过车间连接装置编组，每节车辆配置两套走行装置，所述走行装置包括转向装置、减振机构、构架、悬浮架和滑撬；

所述供电系统沿线路系统铺设于槽型道床内侧、嵌入线路系统中；

所述悬浮导向装置包括永磁轨道和超导磁浮装置，所述永磁轨道铺设于槽型道床的底部，所述超导磁浮装置安装于走行装置的底部两侧；

所述牵引制动系统包括线路定子和车载动子，所述线路定子连续铺设于槽型道床的内壁，嵌入式地吊挂于线路内壁上方，所述车载动子安装于走行装置的悬浮架上，每套走行装置配置四套车载动子；

所述运控信号系统包括轨道线缆和车载信号器，所述轨道线缆内嵌于槽型道床底部，沿线路连续铺设，每节车辆配置一台车载信号器。

2.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：所述槽型道床为单槽道床或双槽连体组合，通过纵向可滑移的桥床支座与高架桥墩连接，桥墩高度为5m。

3.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：所述走行装置完全内嵌于线路中的倒置Ω形道床内。

4.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：每节车辆车长为10～22m，宽为2.4～3.2m、高为2.4～3.8m，载客人数为20～200人。

5.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：在构架和悬浮架之间设置缓冲装置。

6.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：所述滑撬为可升降伸缩的滑撬，在所述槽型道床底部设置有与滑撬配合的滑轨。

7.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：所述永磁轨道为双轨永磁轨道，磁轨横向中心距为600～2400mm，每套超导磁浮装置在永磁轨道上最大悬浮力为2000N～5000N，每节车辆设置32～64套超导磁浮装置。

8.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：所述悬浮导向装置的工作悬浮高度为10～30mm，所述牵引制动系统的工作驱动间隙为10～30mm。

9.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：在所述槽型道床的内凹槽底部设置有给排水环保系统和检修维护通道，所述检修维护通道为双向四通道。

10.根据权利要求1所述的超导型磁浮嵌入式轨道交通线路及列车系统，其特征在于：在所述槽型道床上方设置生命安全通道，所述生命安全通道包括设置在中部的宽度为1.2～2.4m的中央生命安全通道和设置在两侧的宽度为1～1.2m的独立生命安全通道。